车辆多的企业企业加油油两种控制加油的方法:
1、企业管理车辆加油
1)设立车辆运行记录,司机出车由综合办出具派车单,司机记录运行时间、目的地、随行人员
2)由综合部保管加油卡,每次加油都要记录车辆、里程
3)月末汇总各车的运行及耗油情况进行奖罚
2、企业安装撬装加油装置
1)进油价格给企业加油,可以省一笔费用
2)出车前在企业内部加油,不用空车跑到外面加油,省去了中间的空车跑的时间
3)撬装加油装置占地面积小,可随时迁移,有防爆功能,安全性可以得到保障
中洲能源专注于撬装加油装置的项目建设,包括建站、报批、供油一站式服务,为企业用油一路护航。
我接触过很多小型物流公司,刚开始他们也是派专人负责加油,油箱上锁,但是油钱还是降不下来,为什么?驾驶员是拿死工资的,车子在他手里省的油又不是他的,所以很不爱惜车子,经常猛踩油门,猛刹车,对发动机也不保养。我在这里推荐一个比较好的做法,也是我看到一家物流公司经过几年摸索,现在正在使用的很有效的做法:1、计算好你每部车子每公里的平均油耗(这个数字刚开始不好确定,但经过1-2个月调整最终是能够确定的);2、把驾驶员的基本工资降低一点,然后设定节油奖并且把车子包给固定的一个或两个驾驶员,由他们负责加油,发票拿到你这里报;3、每月抄一下每辆车子的码表,月末的剪掉月初的数字就是这个月的公里数;4、每月核算节油奖=行驶公里数*理论每公里油耗-发票报销数;5、节油奖控制在一定的数额,你可以通过调节理论每公里油耗调节。好处:1、可以缓解资金压力,让驾驶员垫付10-30天的油费;2、让驾驶员养成节油意识(油省了是自己的),谁还会担心油被偷掉或被白白浪费掉;3、降低车辆维修成本,驾驶员会帮你及时保养好发动机的,因为发动机保养好了,它才能帮驾驶员拿到更多的节油奖。写的不很具体,你先看看能不能用上
我们公司的做法是:
1、设立车辆运行记录,司机出车由综合办出具派车单,司机记录运行时间、目的地、随行人员
2、由综合部保管加油卡,每次加油都要记录车辆、里程
3、月末汇总各车的运行及耗油情况进行奖罚
事先加油,车辆出去前,记录公里数,回来后再记录公里数,就能监控
用GPS定位是最好的,在有就是在中石油或中石化办理一张加油卡,全国都可以加油的,在网上随时都能查到加油信息.