挡杆按钮是固定挡杆自由滑动.可以基本定位汽车的前进或倒退。
1.档位介绍
所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢~现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
先以本田新雅阁为例~新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位,
P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!~
R代表倒车档,这个相信不用我解释吧!~
N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!~
D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换~
3同样是前进档,这个档位下变速箱在1~3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况!~(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)
2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档!~
1就是1档,此档时,变速箱就在一档。这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:)
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD OFF按键等。
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档,应该和新雅阁的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1~2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外,前进档就是一个D档(如一汽马自达6),其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
一、简单的开自动档:开车用D,倒车用R,停车用P,拖车用N
二、具体来说:
P——停车档,需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。
R——倒车档,作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。
N——空档,汽车暂停使用。
D——前进档,一般路面行驶时使用。
L——低速档,也叫爬坡档,能输出较大的动力。
S——运动模式行车档,与D档相同。
M——人工档,放入此档可变为人工档位。
W——雨雪档,可在湿滑地面和雪地里驾驶。
E——经济档,选用此档可省油。
OD——超比档(即高速档),它会输出超出通常传动比的速率,在高速驾驶中采用
自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机,而且一定要踩下制动踏板,方可由P挡转入其他挡位,起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡,有些则还有3挡),待车速提高到一定程度后,再转入D挡进入正常行驶,若在高速公路上高速巡航时,可选用O/D挡,可节省燃油。
直接把档位拨到D+与D-之间,然后加油门,你根据你的速度加档就可以了,不用减档,你车子会自动减档,除非你想超车时再手动减档,其实手动档和自动档同时存在时,手动档几乎没什么用。
正常行驶的话就挂d档位置,如果要迅速超车的话就可以挂运动档位,首先要踩着刹车挂入DS档位,这样可以了.无论是在高速或低速行驶状态下都可以自由换档的.但一定要踩一点刹车,这样自动离合器才能运作.
手自一体变速器也就是手动/自动变速器,也就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为Tiptronic。它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。 驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。手自一体变速器实际上是在自动变速器的基础上增加了一个手动换挡模式,用以增加所谓的驾驶乐趣。在手动模式换挡时就像半自动变速器一样是推一下升一挡(或降一挡),向后拨一下就降挡(或升挡)。
挡杆按钮是固定挡杆自由滑动.可以基本定位汽车的前进或倒退
档位锁按钮,挂r和p和s都有锁的按按钮是解锁才能挂进去防止误操作