汽油是怎么炼出来的?

　　生产过程和分析

　　1----原油生产出来，运到炼油厂，经过一系列复杂的工艺过程-脱盐，脱水，换热，加压。。。。。进入常压分馏塔，常压分馏塔有很多塔盘，常压分馏塔把石油按成分轻重（石油实际上是多种烃类混合物）初步分为-油气，汽油（直馏汽油），煤油，柴油等（这些成分还不能直接商用还要进一步加工），按竖向来说，塔上面的成分轻，越向下，则成分越重。

　　2---常压塔底重油还要进入减压塔继续分馏。减压塔的重油，渣油，要进催化裂化装置进行加工（催化裂化实际上是把重组分，大分子烃类打碎形成小分子烃类，如液化气，催化汽油，柴油。。。）。-----

　　3----我们用的汽油大部分是催化汽油（催化裂化装置生产，占我国车用汽油大部分）和直馏汽油（常减压装置生产）的混合油。催化汽油的辛烷值（抗暴性）比直馏汽油高，但催化汽油中烯烃含量很高-这样会使尾气中可可吸入颗粒较多从而污染大气环境，所以一般来说，催化汽油要进行-汽油加氢。用氢来一定程度的饱和汽油中的烯烃，从而提高汽油品质。而直馏汽油的辛烷值太低。炼油厂一般在进行汽油调和前将其混合。

　　4----混合后的汽油要达到商用汽油的标准还要进行调和：具体方法是用辛烷值很高的舔加剂（如：烷基化油，MTBE，重整油）加如到汽油中，提高汽油的辛烷值（汽油标号）根据汽油标号的要求按混合比例调出90号，93号，97，98号。。汽油。

目前有压榨与浸出两种基本工艺压榨法利用施加物理压力把油脂从油料中分离出来，来源于传统
作坊的制油方法，现在的压榨法已经是工业化的作业。压榨法由于不涉
及添加任何化学物质，榨出的油各种成分保持较为完整，但缺点是出油
率低。”

相对于压榨法这种非常古老的生产方法，浸出法选用符合国家相关
标准的溶剂，利用油脂与所选定溶剂的互溶性质，通过溶剂与处理过的
固体油料中的油脂接触而将其萃取溶解出来，并用严格的工艺脱除油脂
中的溶剂。

与压榨法相比，浸出法制油粕中残油少，出油率高；加工成本低、
生产条件良好；油料资源得到了充分的利用。
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