文/磊磊
近日,乘联会公布了今年4月市场各款车型销量。今年4月,我国乘用车市场销量达142.9万辆,环比增长36.6%。其中,SUV品类共计实现销量销量66.1万辆,环比增长37.6%。作为颇受我国消费者青睐的产品类别,SUV产品的销售,也视作我国车市的一面晴雨表。
而就“皇冠上的明珠”豪华品牌中型SUV来说,本月BBA御三家均取得破万销量。沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5也有不错销量。
4月,豪华品牌SUV销冠被奔驰GLC斩获。这一冠军的斩获,既体现了这款车在豪华氛围营造上的不凡功力,也体现着北京奔驰产品战略的成功。
就中期改款动作来看,加长车身与全液晶仪表的上身,都大大增强了这款车的新鲜感与吸引力。或者换一种说法,此次改款很好地掩藏了,这款车在BBA同类产品中最早推出的身份。
本月亚军则由奔驰GLC相爱相杀多年的老对手——“宝马X3”获得。这款车国产上市时,曾有不少人担心标轴车型的原样投产,或许会阻吓掉消费者选择它的脚步。
但当前十分不错的销量,已成功证明消费者关乎宝马、关乎运动的认可。
奥迪Q5L本月喜提季军。但这个季军,多少有些难以言说的滋味。第一,当前构成Q5L主销力量的,是价格相对入门的40TFSI车型。并且就终端实际优惠而言,它也是BBA三家中最大的。
从主力销售配置来说,相比GLC/X3便宜的那“五六万块钱”,确实是值得奥迪品牌认真对待的一件事情。
本月销量第四,有沃尔沃XC60斩获。有人说,沃尔沃的销量高企不值得赞颂,完全是靠打折优惠换来的。但我想问这帮车神一句话,二线豪华品牌除了雷克萨斯,有谁不是靠打狠折在卖车呢?
打折之后,有很多消费者来买它,已足够证明这款车产品层面的表现优越。
论优惠,我凯迪拉克就没怕过谁!本月豪华SUV第五名被凯迪拉克XT5获得。虽然可变缸2.0T发动机与9AT变速箱的上身,已让这款车逐渐摘掉油老虎的帽子。
但实话实说,不短的上市年份与较大的终端折扣,已经大幅损耗了这款车的“豪华认同度”。
从4月豪华中型SUV销量排行榜来看,绝大多数车型相比去年同期,并没有发生很明显的销量衰退,这无疑是中国汽车市场渐已复苏的好消息。
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