在大部分的观念中，玛莎拉蒂绝对是豪车品牌中的豪车了，也是身份的象征。可以这么说，能够开得起玛莎拉蒂的人应该是非富即贵。很多品牌的营销策略就在价格只涨不跌，这也让很多中国的消费者望而却步。一个高端品牌为了显示奢华，从不会主动降价。但，最近来了个大反转，最便宜的玛莎拉蒂进驻中国，亲民售价45万，很多网友夸赞道：终于放下身段了。
其实，豪车降价也不是头一次了。毕竟现在的汽车品牌多种多样，让现在的消费者有了更多的选择机会，买谁的不是买。以前宝马的售价高达50多万，现如今不也是20多万就能将宝马开回家了吗？言归正传，我们来聊聊最便宜的玛莎拉蒂，至于您想不想开回家，先了解完了再说。新车型叫做KUbang,定位于紧凑型SUV。
先看外观：玛莎拉蒂素有“颜值之王”的称号，而这新款KUbang依然秉承了这一点。看起来尊贵奢华，非常的拉风。前脸部位的进气格栅设计非常别致，采用金属装饰的镀铬，配上玛莎拉蒂的LOGO，造型非常美观大气。玛莎拉蒂特有的大灯，在照明的时候，具有很高的辨识度。 车身涂层采用金属质感的棕色烤漆，看起来非常高档又不失稳重。
从车身侧面看来，新款KUbang的线条非常圆润，很有股“跑车”的感觉，采用6幅车轮动感十足。新车顶部设有天窗，随时可以透过天窗观赏美景。挡风玻璃采用菱形设计，尾部采用梯形凹面的设计风格，层次分明。小编看到这款新车的外观造型实在是很漂亮，虽然只卖45万的价格，但并不比百万的玛莎拉蒂差多少吧！
美国的制造标准是：美国汽车工程师学会（SAE）
国内都是前置后驱，而平行进口的是全时智能四驱
美国的制造标准是：美国汽车工程师学会（SAE），是美国及世界汽车工业（包括航空和海洋）有重要影响的学术团体，也是世界上汽车、海洋和航空/航天运输机械技术信息的资源之一。SAE所制定的标准为国际上许多机动车辆技术团体广泛采用。基本上可以理解为是行业内的最高标准了
现在的汽车品牌多种多样，让现在的消费者有了更多的选择机会
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