今天早上送家人回岳阳,到深圳火车站坐Z230的车,Z230是从深圳开到乌鲁木齐的,全程要48个小时,上次他们来的时候坐的Z229跟他是一条线路的,那天他们一早8点到岳阳站等车,一直等到晚上8点多才得以上车,第二天早上到深圳的时候,一共晚点了13个小时。今天我们进站后,看到指示牌上显示Z230,9:30开车,晚点30分钟;进站后,要到第8候车室,还有二次安检,我被拦下来了,他们进去了,我在门口同一个穿白制服的车站工作人员聊天,从他嘴里了解到为什么这趟车总晚点。
在乌鲁木齐那边,要经过风口,风大的时候,得等风过去,有时一等就是几个小时,火车系统的规矩,只要这趟车晚了一个小时,他就没点了,要避让所有其它的车,保证其它还没晚到一个小时的车正点到站,所以Z230就是这种情况,因为全程近3000公里,要走48个小时,路上难免会出这样或者那样的问题,晚点就很正常了。还有就是它本来是广州站的车,每次到深圳站后,要先回广州换班,象昨晚这趟,它到晚上1点多才到深圳,到3点多回到广州,接班的人下班了,只有等到早上再交班,7点才又从广州开到深圳,到这里9点多,很正常。就是说正常情况,到了深圳后,要隔四个小时来回广州才能从深圳始发开始新的行程。
所以对于短途的乘客来说,就不要去赶这趟车了,没人能保证它在几时发车或到站。