货车年检超重怎么办

货车的年检超重一般都是人为的添加了一些相关的配件，需要车主在进行年检之前拆下来，在进行年检就可以。

货车年检超重，一定是自行安装了护栏等设施引起的。检车时需要拆掉这些自行加装的设施。如果货箱内有龙骨、木板等加固设施也要取下。

必要时还要取下备用轮胎和备用轮胎固定支架还有工具箱等影响到整车重量的配件。

《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》中规定：

第二条  优化机动车排放和安全技术检验流程。环境保护、认证认可监管部门要加强协作，促进机动车检验机构空间布局优化、合理有序发展。鼓励机动车排放检验机构和安全技术检验机构设在同一地点，整合优化检验流程、共享检验信息，提供一站式便民服务。

第十五条  加强机动车环境监管能力建设。加快推进机动车环境管理机构标准化，提高机动车污染防治能力和水平。

各省、自治区、直辖市以及大气污染防治重点城市环保部门，应按照《全国机动车环境管理能力建设标准》中关于机动车环境管理机构硬件设备标准和综合业务平台建设标准要求，逐步提高机动车污染防治监管水平。

货车的年检超重一般都是人为的添加了一些相关的配件，需要车主在进行年检之前拆下来，在进行年检就可以。

货车年检超重，一定是自行安装了护栏等设施引起的。检车时需要拆掉这些自行加装的设施。如果货箱内有龙骨、木板等加固设施也要取下。必要时还要取下备用轮胎和备用轮胎固定支架还有工具箱等影响到整车重量的配件。

扩展资料：

车辆年检也就是平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次;

(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。

　　拆减重，或是看有关系不。
　　关于货车超载和超牵引的计算：
例如： 一辆平板半挂车，车上载货32吨，拖车准牵引总重量30.81吨，拖车质量7.4吨，挂车核载重24吨，板车质量11吨。现在货车发生事故，问交警如何计算货车超载量（率）？
答：该车的超载是这样计算的：
(1)32-24=8吨.你载货32吨,而挂车核载24吨,故你超载8吨.(2)8÷24＝33.3% ,实际你已超载30%以上.
超牵引量：
　　(2)准牵引30.81吨,挂车整备质量11吨+载货32吨=43吨,你车巳超出准牵引质量12.2吨.
关于货车超载的惩罚：
如超限程度百分率小于5的，属于轻超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行；超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育；超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。

　　货车年检超重,一定是自行安装了护栏等设施引起的。
　　检车时需要拆掉这些自行加装的设施。如果货箱内有龙骨、木板等加固设施也要取下。必要时还要取下备用轮胎和备用轮胎固定支架还有工具箱等影响到整车重量的配件。

找二哥。或者拆减重