【问世博出行相关】世博会期间，周边的道路有没有什么交通管制？

　　（1）管控区内限行

　　世博园参观场馆均设在围栏区以内，围栏区向外拓展500米就是管控区，包括鲁班路—中山南路—国货路（外马路）—黄浦江边所围合的浦西区域，以及南码头路—浦东南路—耀华路—黄浦江边所围合的浦东区域（含上述道路），围合面积约7平方公里。

　　管控区以限制小汽车出行及满足安保管理为目的，重点强化边界管理，保障入场有序。管控区严格限制社会汽车通行：在7:00~21:00时段内，严格限制社会汽车通行，只允许持有世博通行证车辆、世博专属出租车和公交车进入；为方便游客离园，21：00至次日7：00，管控区对所有出租车开放。管控区内设置大型停车场，专供世博专线车和团体客车等持证大巴使用，方便游客入园。

　　（2）单行道

　　为缓解管控区设置对园区周边路网的影响，在中心城区内设置60条单行道，其中园区周边新增30多条，以改善园区周边道路的微循环，为到达管控区边界的车辆提供快速疏散的通道。

　　（3）可变车道

　　为提高道路通行效率，在上南路（昌里路——杨南路）、西藏南路（复兴路——瞿溪路）路段，将根据交通流潮汐情况设置可变车道。

　　（4）交通微循环圈

　　为了满足个体车辆和世博集约车辆在世博园区周边不同行驶要求，减少社会车辆对管控区边界的冲击，采取单循环圈路线行驶，设置6个微循环圈，具体路径为：

　　1、河南南路：河南南路→陆家浜路→南车站路→国货路→普育东路→陆家浜路→河南南路。

　　2、西藏南路：西藏南路→西凌家宅路→制造局路→斜土路→西藏南路。

　　3、鲁班路：鲁班路→瞿溪路→打浦路→斜土路→鲁班路。

　　4、济阳路：济阳路→德州路→长清路→杨思路→济阳路。

　　5、上南路：上南路→德州路→云台路→杨思路→上南路。

　　6、东方路：东方路→南码头路→临沂路→东三里桥路→东方路。
　　（5）快速路匝道、越江桥隧

　　西藏南路隧道世博会期间世博园区内专用；龙耀路隧道为世博通道；打浦路隧道浦西出入口原交通组织不变，浦东出入口车辆仅可直行穿越管控区。

　　结合世博管控区边界，对部分桥梁、高架道路上下匝道采取车辆限行措施（仅为世博专用）。主要包括：卢浦大桥耀华支路和耀华路下匝道，南浦大桥中山南一路下匝道，内环高架西藏南路下匝道禁止无证车辆通行。同时，在上述匝道设置电子警察。

七、交通管控措施

为确保世博的成功举办，也为了世博期间全市交通的有序组织，不发生长时间、大面积的拥堵，拟采取适当的交通管控措施：

一是建筑施工管制。为减少建设施工对世博周边交通影响，市政府已于2009年8月发布相关公告：世博期间，园区周边25平方公里区域不新开工项目；外围45平方公里区域内，禁止房屋拆除、地下基础工程施工，严格控制混凝土浇捣作业。除紧急抢修工程和经市政府批准的重大项目外，外环线内区域及外环线外骨干道路禁止占路施工。

二是扩大摩托车限行。为创造畅达、安全、绿色的世博交通环境，以世博交通保障为契机，进一步增加摩托车禁行道路。

三是封存部分公车。为减少道路交通压力，在世博期间对部分公车实施封存。

四是储备研究机动车按尾号限行的政策。为应对世博期间可能出现的道路交通拥堵状况，借鉴北京奥运会交通组织经验，作为政策储备研究机动车尾号限行方案。

世博专用车道今起实行 园区周边道路“禁摩”

上海市公安局日前发出通告，将在2010年4月15日至2010年10月31日期间，在上海部分道路设置世博专用车道、可变车道，并新增和调整部分公交专用道。

世博专用车道设置在道路顺行方向最左侧机动车道，专用车道地面标识为彩色世博标识并标注使用时段，指示标志由蓝底白色虚线、彩色世博标识、使用时段组成。上海公交专用道使用时段内，除公交线路车、持有上海世博会事务协调局核发的对车辆号牌的车辆通行证件车辆(不含货运车)以外，其他车辆禁止通行。

另外，2010年4月15日至2010年10月31日期间，世博园区周边道路还将禁止二轮摩托车 (含轻便摩托车)通行。

官方发布信息，以此为准。

上海市公安局14日向社会公布世博会期间交通管控区的管制措施。世博会期间，为保障园区和城市交通运行，上海将在世博园区周边划定交通管控区，除特定车辆外其他车辆禁止驶入。

上海市公安局副局长江宪法介绍说，上海世博会期间的道路交通管控区范围包括：上海市区鲁班路—中山南一路—中山南路—国货路（外马路）—黄浦江边所围合的浦西区域；南码头路—浦东南路—耀华路—黄浦江边所围合的浦东区域（含上述道路）。

自2010年4月20日至世博会结束，每日7时至24时，除特定车辆外，禁止机动车驶入管控区；每日21时至次日7时，允许非世博专属车队出租车辆驶入管控区。除管控区内居民和单位人员的非机动车辆外，禁止非机动车通行。

可以进出管控区的特定车辆包括八类：1、执行公务的特种车辆，如警车、消防车、救护车、工程抢险车；2、世博专属出租车队出租车；3、公交运营线路车辆；4、环卫车、殡葬车；5、悬挂“使”“领”字号牌车辆；6、菜篮子工程专用车；7、持有世博局核发的车辆通行证件车辆；8、持有公安机关核发的《管控区车辆登记凭证》车辆。

上海警方表示，有条件申领《管控区车辆登记凭证》的包括：第一，管控区内居民和单位的机动车辆；第二，必须利用管控区内道路作为出行唯一通道的居民小区和机关、企事业单位的车辆；第三，管控区外居民、单位与管控区内居民、单位在生活工作上有较密切联系，确因正常生产、生活，必须经常进出管控区的固定车辆，如专门给管控区内医院配送救治病人所需血浆、氧气瓶等医用物资的车辆，父母或子女居住在管控区内、需要赡养或照顾的当事人车辆。

上海市公安局交警总队总队长陈志康说，交警部门对部分临时、应急和突发的情况，如管控区内居民有婚丧嫁娶、搬场搬家、运送大件等，或由管控区外进入管控区内就医、接送老人、水电煤抢修、送水、送奶、快递、保险现场评损等必须进入管控区，又无法使用其他方式替代的，可由值勤民警视情予以放行，一般不需要办理登记凭证。

此外，如遇有世博会重大活动及法定节假日，管控区道路交通管理措施以政府相关职能部门通知为准。遇有紧急突发情况时，视情灵活采取应急管理措施。

陈志康表示，之所以要设置世博交通管控区，一是因为上海世博会园区位于市中心，本身道路交通已较为拥堵，世博会期间世博客流与居民日常出行高峰叠加，交通压力巨大。其次是要适当限制个体交通，引导游客更多地使用公共交通。