看路况，上面说省油的忽略了电喷引擎最重要的特点，断油机制，平地上由于挂挡是引擎需要牵引车前进，会增大油耗，空档则按怠速供油，所以空档滑行比较省油，下坡时，引擎会由于车行驶状况符合条件，挂挡滑行时在一定的转速下进入断油状态，只在维持引擎运作下间歇供油，相对于空档的持续怠速供油，挂挡滑行会比较省油，很多人只看转速判断油耗多少，只适用于旧的化油器车型，电喷车型会在引擎牵引作用小的情况下转速上升到一定水平进入断油机制，想靠看转速判断油耗已经不准确了。
长下坡的话带档位比空挡省油，毕竟高于逆序喷油点的话车是不喷油的。但平地滑行就不如空挡滑行距离远了，而且怠速油耗才多一丁点，无所谓
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