亲身体验说明,冠道1.5T+CVT的动力组合对于冠道来说还是比较充裕的,何况193匹最大马力(5600rpm)、243N•m最大扭矩(2000-5000rpm)在同排量的涡轮增压发动机里已经是十分亮眼的数据,媲美2.4L自然吸气发动机。而且冠道的底盘很有质感,厚实但不笨重。悬架的前段偏软,过坑过坎很舒服,确保了舒适性,后端的支撑力度也足够,比较有韧性。它的转向轻重和回馈力度都适中,很容易上手,并且也不存在虚位的现象。
冠道240TURBO搭载的是一台1.5T直喷VTEC TURBO发动机,最大功率达到193马力(142kW)/5600rpm,最大扭矩达到243牛·米/2000-5000rpm。但须知它自身的整备质量并不轻,再加上与发动机搭配的是CVT变速箱,可能无法像370TURBO上给你迅猛的感觉。但是这款发动机拥有直喷VTEC技术,在动力上与370TURBO版本相比并没有太大的劣势。在驾驶时的体现会更明显一些,发动机初始启动平稳几乎没有多余的颤动, 0-80km/h的常用时速区间内,完全可以为你提供充足的动力储备。