CVT变速箱怎么样，有什么优势？

CVT变速箱的变速原理是通过两个滑轮的传动直径的变化来调节变速比，通过钢带进行传动，没有齿轮传动那么明显的阶级性，因此可以实现无级变速。优点就是变速的平顺性非常好，不存在换挡顿挫的问题；但是因为是靠钢带与滑轮的摩擦力进行传动的，不像齿轮那样硬性咬合，所以无法承受够高扭矩。

CVT变速箱优势是动力输出平顺，效率高，但是由于其结构特点，不适合暴力驾驶。

CVT(Continuously Variable Transmission)，直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
无级变速箱是通过两组锥形从动盘知挤压金属链（或者是橡胶皮带），使其变形从而改变了变速箱的传动比的。
这样的结构让无级变速箱获得了道在一定范围内无数个连续的档位，这是AT变速箱无法企及的。目前，AT变速箱最多就是9个档位。
所以CVT可以专根据发动机和汽车的使用工况实现全时性的最属佳传动比，燃油经济性也就有了保障。

CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺
2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到
3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多