看啥宝马3系，211马力大后超，只卖20万的英菲尼迪Q50L不香吗

宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级是豪华中型车的第一梯队，三款车也各有侧重点，宝马3系彰显运动，奥迪A4L诠释科技，奔驰C则重视豪华。所以说要聊运动中型车肯定绕不开宝马3系，现在2020款宝马3系已经上市了，肯定会有很多人在关注，但是它真的是适合你的吗？还是只是为了那个车标？而老司机却说看啥宝马3系，211马力大后超，只卖20万的英菲尼迪Q50L不香吗？
英菲尼迪属于豪华品牌的第二梯队，虽说在人们思维中可能会低宝马半级，但是现在人们也都认识车标，并不会跟之前一样当成是奇瑞了。要说到Q50L，就不得不说到它的大哥G37，它可是能够斩落宝马535的牛车。英菲尼迪对车型重新命名后Q则代表轿车，Q50L就是以前的G系，Q70L则是以前的M系，所以Q50L还是流着运动血脉的。
从Q50L的外观也能看出它绝对不是老老实实的中型车，整车的外观是非常运动的造型，虽说有些圆润，但是前机盖以及侧面的线条非常有力量感，车尾过渡自然，一根粗壮的镀铬饰条连接两侧尾灯，而双边共两出的排气造型简单，但是直径足够唬人，并且是真排气，这点还是非常厚道的。
Q50L的车身尺寸为4867/1823/1456mm，轴距为2898mm，车长跟轴距和宝马3系标轴相比优势明显，车长更是超越了宝马3系长轴距版，所以Q50L的车内空间完全不用担心。Q50L的车身结构也是豪华运动车才会有的，前双叉臂后多连杆能够提供很好的操控性。搭载了来自奔驰的代号M274的2.0T涡轮增压发动机，最大功率221马力，最大扭矩350牛米，采用前置后驱驱动形式，这台发动机配备在奔驰的多款车型上，整体还是比较可靠的，后期无需过多担心耐久性，与发动机匹配的是7挡手自一体变速箱。
英菲尼迪Q50L的内饰也非常的精致，毕竟是一台豪华中型车。前排整体的设计还是非常有科技感的，中控两块大屏幕，并且两边还配备了实体按键，在开车的过车中完全可以实现盲操作，这样的设计比将所有功能都集中到触摸屏上了好用多了。前后排的乘坐空间很充裕，并且日产沙发厂的高端品牌的座椅更是没得说，乘坐舒适性要优于同级，而且全系都标配了主动降噪功能，所以车内的噪音控制也非常优秀。
英菲尼迪Q50L的指导价为26.48-38.98万元，而目前终端的优惠将近5万元，最低配仅需21万多。而目宝马3系的优惠比较小，最低配2020款 320i运动型的真实成交价在27万多，但是它的2.0T发动机最大功率仅为156马力，与Q50L的211马力完全不在一个量级。可能Q50L入门版的配置相对低一些，但是这个价格还有什么可说的呢？这才是真正的大后超！
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