区别有三:
1、加速性不同。140的加速性与真正的160相比还是差点。
2、油耗不同。140的油耗与真正的160相比还是差点。
上:140
下:160
3、爬坡能力不同。140的爬坡能力与真正的160相比还是差点。
扩展资料:
玉柴集团主营业务包括柴油发动机、工程机械、汽车零部件、汽车化工、物流机电和专用汽车等六大板块,具有年产销各型柴油发动机70万台、中小型工程机械1万台的实力,占据国内高档柴油机油半壁江山,位居中国道路运输企业前三甲。
拥有包括车用、船用、工程机械、农业机械、发电设备柴油动力等42大系列的轻、中、重型柴油机,功率覆盖6~25000马力。
国内首家成功开发国4、国5车用柴油机产品,车用产品全系列均达国4以上排放标准,部分产品达国5排放,企业通过ISO/TS16949质量认证。
玉柴产品以大马力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点和完善便捷的服务,成为国内汽车、工程机械、农业机械等的首选配套动力。
参考资料来源:百度百科-玉柴集团
外表都是一样的,油泵、活塞、喷油器、增压器的外表都相同,型号也是一样的。不同的只是它们的图号。不同图号零件用于不的机型,不同的功率段。换零件时不单要看零件的型号也要看它的图号不然会出现修理后功率比原机还差的现象,这种现象专业名词就是“不匹配”。
140马力160马力的都是4110系列的 中冷增压的, 缸径和输入扭矩等技术参数略有不同,基本差不多。缸径相同 活塞行程不同而已发动机一样的,只是油泵和增压器不同,都拉十吨货,油门一踩,你就知道多二十马力效果确实不一样了。可是油耗还是一样,当然价格会贵,这就是一分饯一分贸!