想买个汽车,电动的好,还是烧油的好?!

2025-04-01 11:49:26
推荐回答(5个)
回答1:

买电动,经济性强,包括免税和可观的补贴。但现在电动的技术没有燃油的成熟,故障率和维修不方便是个问题,此处可参考比亚迪。燃油的话,可靠性强,维修方便,但不如电动经济。

建议考虑油电混合动力。

延展阅读:

电动汽车是未来发展的趋势,保守地畅想一下,未来50年所有的汽车将全部都是电力驱动的,或者准确点说绝大多数都是电力驱动的,少量采用生物燃料,氢化燃料,甚至核燃料等其他形式。

目前电动汽车存在着混合动力、插电式混合动力,燃料电池,纯电等多种形式。受限于电池技术和充电技术的水平,存在着能量密度,续航里程,充电速度,充电站的建设等制约因素,目前混合动力Hybrid到了市场水平,几乎每个汽车厂商都有相应的车型或者在研发阶段,价位也在市场能接受的水平,当然比传统内燃机的汽车价格还稍高一点。但它仅是一个过渡的技术。纯电动汽车是终极的方向。

纯电动汽车,将给传统汽车行业带来革命性的变化,现有的汽车技术,发动机,变速箱,悬挂系统,四驱机构,乃至电控系统都将带来翻天覆地的变化。

目前市场上的最受关注的是美国的特斯拉纯电动车,采用锂电池驱动,国内的比亚迪也在纯电动车的研发中处于比较领先的位置。如果您有兴趣去了解一下特斯拉,你对纯电动车就会充满信心了。

回答2:

买电动,经济性强,包括免税和可观的补贴。但现在电动的技术没有燃油的成熟,故障率和维修不方便是个问题,此处可参考比亚迪。燃油的话,可靠性强,维修方便,但不如电动经济。
建议考虑油电混合动力。
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电动汽车是未来发展的趋势,保守地畅想一下,未来50年所有的汽车将全部都是电力驱动的,或者准确点说绝大多数都是电力驱动的,少量采用生物燃料,氢化燃料,甚至核燃料等其他形式。
目前电动汽车存在着混合动力、插电式混合动力,燃料电池,纯电等多种形式。受限于电池技术和充电技术的水平,存在着能量密度,续航里程,充电速度,充电站的建设等制约因素,目前混合动力Hybrid到了市场水平,几乎每个汽车厂商都有相应的车型或者在研发阶段,价位也在市场能接受的水平,当然比传统内燃机的汽车价格还稍高一点。但它仅是一个过渡的技术。纯电动汽车是终极的方向。
纯电动汽车,将给传统汽车行业带来革命性的变化,现有的汽车技术,发动机,变速箱,悬挂系统,四驱机构,乃至电控系统都将带来翻天覆地的变化。
目前市场上的最受关注的是美国的特斯拉纯电动车,采用锂电池驱动,国内的比亚迪也在纯电动车的研发中处于比较领先的位置。如果您有兴趣去了解一下特斯拉,你对纯电动车就会充满信心了。

回答3:

当然是电动的好了,但是电动车局限性比较大,就拿目前最先进的美国特斯拉系列吧,也不是人人都买得起的进口车。
其二技术不成熟,什么时候快充10分钟搞定的话,在中国是大有推广空间的,到时候更便宜的国产车是可以问世的。
所以啊,追求新技术之前,还是要瞅瞅腰包里的预算。

回答4:

个人喜好汽油的。虽然电动是未来的趋势,而且享受一定的补贴,但是你看现在电动汽车的价格多离谱啊,同样品质的两辆车相差个10万很正常,这是第一,第二是续航能力真心不强,我知道续航最好的是500公里,但是你充电就要那么久了,而且不是所有地方都有充电桩,汽油就不存在这个问题,除非是排队加油,不然一般几分钟就完成加油,然后基本上的乡村都会有加油站,就算没有自己买个油桶放车上,自己加也是可以的。所以电动车如果在价格上不下降,品质上不提高,续航能力不提高,充电桩不普及,充电时间不减少的情况下,我是不会考虑电动汽车的,虽然它提速真心快。

回答5:

买电动,经济性强,包括免税和可观的补贴。但现在电动的技术没有燃油的成熟,故障率和维修不方便是个问题,此处可参考比亚迪秦。燃油的话,可靠性强,维修方便,但不如电动经济