上升是肯定的,收购之后沃尔沃的汽车相关的一些技术会过来,但是有一个消化的过程,并不是新技术好技术就一定要采用,关键还是要看品牌的定位,这就好比联想收购IBM的PC部一样,沃尔沃的品牌一定会独立运营,因为怎么看它自身的品牌价值和消费者认同程度都比吉利要高,当然沃尔沃好的技术一定会在吉利的一些车型上使用(一定不会盲目的抄袭,各款车型市场定位不同,就跟你配电脑一样,不同价位不同配置),这样对于吉利的品牌价值的提升以及产品技术含量的提升肯定是明显的。
---------------------------------
其实收购以后一段时间内1到2年内对于吉利来讲是不会有什么太大的改变的,因为首先会有个消化的过程,然后在新车型开发时可能会慢慢的体现出来一些技术上的优势,到生产制造上会有所提升,但对于已有车型的改进会非常有限,相信吉利本身也不会对现有成熟车型进行随意的变动,这期间对于吉利来讲主要是品牌的体升效应,大家看待它的档次会有所提高。
我上面说了,沃尔沃在被吉利收购以后一定是会独立运营的,虽然吉利控股,但是品牌本身吉利不会对其进行改变,因为这是一个弱势品牌对强势品牌的收购,这样吉利只会借助沃尔沃对自己的品牌进行档次提升,不会做出任何降低沃尔沃品牌价值的事情。
---------
直白一点讲,吉利会努力做到让大家相信:沃尔沃还是原来的沃尔沃,我们吉利车用的是沃尔沃的技术造的,呵呵。
吉利花18亿天价收购沃尔沃,现在是赚了还是亏了?
吉利收购沃尔沃,到底是赚发了,还是吃大亏了?
吉列汽车100%收购沃尔沃股权,也就是包括收购了它的技术,以后沃尔沃的技术很多会被应用到吉利车型上,个人估计会是帝豪车型上,以后会逐步提升吉利汽车的档次。以后帝豪应该就是中国国产车向中级车迈进的口号了。整个收购事件都是国家得的支持,光靠吉利自己是不可能成功的!
应该不存在什么独立不独立的问题吧,个人认为吉利这所以收购沃尔沃,其主要原因就是因为自己的品牌打不出去,质量没人家做的好,收购之后就可以将他们的技术发挥出来,提升自己的档次,还有一个就是所谓的轰动效应,嘿嘿,当然这只是个人观点哦。