手动变速器故障是什么情况，有哪些方面？

手动变速器故障是什么情况，有哪些方面：
一、故障现象:变速器跳档
A、故障原因:1.换档杆调整不正确2.齿轮或齿套牙齿磨损成锥形3.轴、轴承或齿轮磨损松旷或轴向窜动过大4.叉轴的定位凹槽或定位球磨损，定位弹簧拆断5.同步器锁环锥面磨损、变形或损坏6.变速糟与发动机连接螺栓松动或紧度不一致
B、排除方法:1.检查、调整2.更换齿轮3.更换轴承、轴或齿轮，轴向窜动大应进行调整4.更换损坏件5.更换同步器锁环6.按规定扭矩拧紧
二、故障现象:变速器乱档
A、故障原因:1.变速杆定位销磨损松旷、丢失2.互锁销磨损3.变速杆下端拨球磨损
B、排除方法:1.更换定位销2.更换3.修复或更换变速杆
三、故障现象:换档困难
A、故障原因:1.离合器分离不彻底2.叉轴弯曲，叉轴与孔锈蚀3.操纵杆调整不当4.同步器损坏
B、排除方法:1.查明原因，予以排除2.清洗、校正叉轴3.正确调整操纵杆4.更换

手动变速器的常见故障主bai要有跳挡、乱挡、挂du挡困难和异响一共四种。自动zhi保存_lishuiqing1、变速器dao跳档故障汽车在加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡位置。2、变速器乱档在离合器彻底分离的情况下，要挂档挂不上或要摘档摘不下；有时要挂某档，结果挂在别的档位上；有时同时挂上两个档。3、变速器挂档困难离合器技术状况良好，但挂挡时不能顺利挂入挡位，常发出齿轮撞击声。4、变速器异响变速器在工作过程中发出干磨、撞击、振动等不正常的响声。手动变速器故障排除方法先检查变速操纵杆及远距离操纵机构杆件系统，查看杆件有无变形、运动是否有干涉或卡滞现象，连接杆件是否有松脱现象；检查杆件连接处的间隙是否过大。如连接处的球头与球碗间隙过大，应更换新品。严格按被检车辆的规定要求调整各杆件长度。

a）换档困难。变速器换档时很难挂上档位，勉强挂入后又很难回到空档，主要原因是变速操纵机构的各运动件磨损、变形、润滑不良造成换档阻力，不能自如滑动。
b）跳档。汽车在某一档位行驶时，变速杆自动跳回空档位置，使动力传递中断的现象。跳档多发生在中、高速负荷突变或车辆颠簸时。主要是运动件过度磨损或变形失效，造成啮合不正确，自锁失控，档位不能固定，发生跳档。
c）乱档。汽车起步挂档或行驶中换档，变速器挂入错误的档位，或是能挂入所需档位，但不能退回空档或一次挂入两个档位。主要是变速机构机件磨损过度或损坏，无法正常工作所致。