首先，先来了解一下D挡和S挡的区别：
D挡也就是行车挡，也就是传统手动挡的档位操作，只不过自动挡是靠行驶速度自动挂挡，不需要手动操作，这也是和手动挡相比最便捷的地方。S挡是汽车的运动模式，看名字就知道了，要想有更畅快的速度体验，想都不用想，直接挂S挡，让发动机保持在高转速状态下，动力会显著增加。
接下来说一下上下坡该如何正确操作：
先来说一下上坡。汽车上坡时，对动力的要求是很高的，如果一直挂D挡的的话，汽车也会有频繁的升降挡，从而导致动力输出不平稳，所以在上坡过程中，如果坡度不是很陡，距离也很短，就不需要换挡了，用D挡上坡即可。如果遇到较大、较陡的坡，可以选择用S挡，也就是运动模式，发动机会一直保持在高转速状态下，汽车动力会显著增强，也就会有更大的牵引力，上坡也更加容易，上坡后再换回D挡即可。
再来说一下下坡。下坡虽然看起来很容易，但实际上要求是很高的，比上坡要难多了。如果是一些小坡，坡度平缓，而且距离较短，可以挂着D挡，轻踩刹车即可，也可以挂S挡，直接冲上去。如果是一些较大、较陡的坡，最好不要挂着D挡下坡，对车的损害还不算什么，如果控制不好速度过快，很容易发生意外，而且如果挂着D挡踩刹车，刹车盘也会发热，对刹车系统也有影响。
有的车主在下陡坡的时候，甚至直接挂N挡，和骑自行车一样，下坡完全靠重力，只靠轻踩刹车来控制速度，其实这样更危险，如果在下坡过程中有其他车辆，或者是车熄火了，再发动可就难了，很容易导致车身失控，发生意外，所以如果是下一些很陡的坡，可以挂S挡，如果觉着速度太快，控制不了，也可以挂L挡，下坡过程中也不需要一直踩着刹车，觉着太快就踩一踩，让汽车一直保持匀速行驶即可，下坡之后可以换成D挡，继续行驶。