我自己有车,下面说说,我的体会吧。我尽量详细说
发动机转速上去的时候,当然是手动加档了,
(堵车情况下,就不要加档了,转速上去之后,
前面的车停车,你就刹车,加档没用,要是拉开5米以上距离,建议加档,不要加油太狠,以免前车刹车,你追人家尾)
一档00~20
再快的话,发动机的声音就很大
二档20~40
到40以前,转速表在2000~2500以内
三档30~50
如果速度在30上下不超过5公里,加油一定要缓慢加油
四档40~60
转速表在2000~2500以内
五档60~N
上5当做好在60个以上,要是速度在50个以上加5档,
你加油的时候过3秒以上,感觉速度能上来,所以超过60上
加5档是最好的
一档起步,速度上10个的时候,
就加二档跑到30,
到30就可以挂三档跑到40~50之后
40~60挂四档跑
到60个以上挂五档(注:3档4档是一个过渡档)
上面我们说正常驾驶,
要是激烈驾驶(
),除1档,2.3.4.5档
每个档转速你都要加到2500转以上3000转左右是最合适的换挡时机
如果你现在5档跑80个,看见前方路段,有坑路况不好,你刹车减速,
过了坑之后,你看速度已经降到30那么你就要5档换到3档在加速
(上面步骤)(注意是换三档,不是减到三档)
在没有下雪路滑、刹车失灵的情况下,汽车不需要强制降档
但是我在开车的时候,三档过渡到四档,四档,我一般都跑80个左右,在上5档(不要学我)
跑高速,3档2500转我一般跑2~3分钟加四档
四档在跑个3~5分钟加5档,对发动机有好处的!
当你有一定的驾驶技术,就可以不看转速表了,
听发动机声音就知道什么时候该换挡了呵呵说多了,
开车一是经验
二是驾驶技术熟练!
祝你好运!