凯美2021款君越费油吗？它落地208000元贵吗？

我对它的价格还是比较满意的，而且车子本身实力也确实是非常强的，总之在同级别车型中它的价格的确很占优势，但这辆车二手车的保值率不是很高，再加上有着比较高的用车成本，因为配件费用确实是比较贵的，所以长久考虑的话感觉它的性价比也就很一般了。当时我在买车的时候，完全不知道自己到底想要什么，但口袋里的钱肯定是确定的呀，就是20~25万之间的预算，其实刚开始的时候也有想过所谓非常保值省心的日系车，但看了那么多车，真的是没有几个让我非常满意的。

在这个价格里面，如果说去买日系的话，那我肯定是看丰田的，毕竟这也是日系老大了，但要是买丰田，也就是RAV4、凯美瑞或者亚洲龙这些车子了，这些车子有一个共同的特点，就是价格都比较高，而且也没有什么优惠。最主要的就是性能还很一般，这个是我最不喜欢的，虽然说比较省油，但这个省油是以牺牲性能为代价的，我觉得是没有必要了。最终还看了德系车，但现在的大众车减配确实很厉害，虽然价格很合适，但感觉并不是特别值得入手的，所以最终我就选择了这台别克君越，目前在众多的美系中型轿车里面，别克君越完全算得上是中流砥柱了，

除了弟弟君威之外，像什么福特蒙迪欧还有迈锐宝XL这些车子综合实力都抵不过这台别克君越，就是在这样的逻辑和考虑之下，我就选择了这台车子。这台车车内的储物空间是特别丰富的，虽说平时也不可能给那里面放太多的东西，但就是随手一放比较方便一点，后备箱的深度也是非常棒的，尾门开口的大小也很合适，不高不低，车内的乘坐空间就不用多做强调了，

前后排都特别宽敞，所以君越的空间表现也是非常让我满意的。 这台车子也确实是给我带来了非常棒的驾驶体验，油门踩下去，动力的响应特别积极，这也让人觉得很有信心，而且刹车的调教也非常舒适，几乎不会出现点头的情况，9AT的手自一体变速箱的换挡逻辑是特别聪明的，所以开车的过程中几乎是没有顿挫感的。人都是比较“贪心”的，既想要特别强劲的动力，又不想油耗太高，其实这也是内燃机发展的重要方向，就是想让马儿吃的草更少，又想让马儿跑的路更多，目前它的平均油耗显示是12.1L/100KM，看来我以后开车还得更加注意才是，总之我平时开车还是比较猛的。

我认为它的确越来越费油，它的价格是比较贵的，因为它本身就很费油，而且性价比也不是那么高。

这款车还是比较费油的，20万元左右说明还是比较便宜的。

这款车还是比较费油的，这个落地价格不算贵。