机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下。
很多车都有烧机油问题,车辆运行本身就会有机油的消耗,属于是正常现象了。4s说大修只是一个办法,我车子也烧机油,但我没去大修,用的是 GT 魔力红机油,四类PAO的基础油,品质很好,不会产生积碳,对发动机的动力影响小,同时可以很好的保护发动机,现在车子虽然还是有烧机油的情况,不过动力什么的没什么太大的问题的。
是可以补救的,你可以换一款品质高一些的PAO机油,做保养就可以缓解很多。原厂机油的品质比较差,烧机油还是保养品质高一点的机油好一些。我的车子都是在保养,GT 魔力红润滑油这款机油的品质特别高。换上之后可以很好的缓解车子发动机烧机油的。而且使用感觉也会提升很多,用原厂机油车子跑起来噪音大的很,我现在用GT就不会,液态钼静音效果特别好。
换好点的机油,我现在用 GT 魔力红机油,是四类PAO的基础油,自身品质很好,不会产生油泥杂质,同时有很好的润滑保护效果,虽然不能改善烧机油的情况,只要注意机油液位低,及时添加,正常开动力方面没有问题,要比大修来的划算。
一般都是废气阀分离油气不彻底,油封磨损老化,还有就是活塞环磨损严重了,解决办法就是发动机大修了,不过确实比较麻烦,我现在用 GT 魔力红机油四类PAO的基础油,品质很好,就算有烧机油的情况也不会对发动机产生太大的影响,通知机油的液态钼成分有很好的分子结构,抗磨保护,提升动力,降低油耗,我车子就烧机油,现在用这个机油虽然还是有烧机油的情况,不过动力很好,车子开着没什么问题