汽车利润是比较透明的 如电脑一样 到处一打听都知道 他们的产品基数大 一辆就是十万 、二十万， 一年做个几百上千万是玩玩都可以做到 ， 所以是靠厂家年终的奖励的 比如一年做1千万 奖励你10%，就100万了吧 ，靠这些，另外也靠一些辅助销售，比如装潢汽车，利润很高的，5000的装潢说不定2000成本，可不是你一辆车，每天排队的车在做，可见利润点是很多的，单部车可能不多，甚至有时帐面是亏损的，但总的绝对不亏！哈哈！我也是做生意的，但不是做这个生意！
朗逸车的利润是多少我不知道，但是上海大众车型里面最赚钱的。
一辆帕萨特都没有一辆朗逸赚得多。
POLO甚至都亏本。
同样的钱，买明锐。
速腾和朗逸肯定速腾好，要知道速腾就是大众途安的东西，几乎一样，这点你可以去4s店对比下发动机或者网上求证下，相比朗逸1.6的发动机其实就是polo1.6，你去4s店掀这两辆车的发动机你就知道了，而2.0就是速腾2.0其实也一样，要知道大众不肯能为一辆车而研制一台全新发动机的，就算有差距，老祖宗全大众，能有多少差距呢，
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