宝马X1缺点如下:
内饰过时不美观
老气的设计简直和豪华、时尚一点都不沾边,橘红色的内饰灯光看着就很有年代感,而且接缝处也有点,与其帅气的外观完全不搭。
2.后排坐垫短
宝马X1的后排空间足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是他的后排座垫有些短,大腿承托得不是很充分,坐久了容易累。
3.发动机不稳
因为三缸机的抖动要比四缸机明显很多,尤其是怠速状态下,体验感不是很好。此外,136匹的最大马力让车子加速也没什么劲,SUV经常外出,多带几个家人是很常见的,这时动力感觉肉肉的,体验不佳。
4.轮胎偏硬
宝马X1使用了防爆轮胎,这可以节省行李箱空间,但因为防爆轮胎橡胶材质偏硬,所以跑高速时胎噪也更大,舒适性有所下降。
5.性价比一般
宝马车型很少谈性价比,因此还是不要期待X1会有多高的配置了,整体上配置简单实用就好。而且车子价位贵,维修保养成本偏高。
宝马X1和奔驰GLK都是非常偏向公路的城市SUV,如果追求越野性能的话,其实它们都不算是最合适选择。当然您若只是应对轻度越野,它们也都没问题,唯一要注意它们所用的公路薄胎。至于40万元以内的月能力出色的车型,应该可以买到起亚霸锐这样的大梁车身并带空气悬挂的越野车,另外铃木维特拉也是相对越野之选。另外,在经销商店头,或许JEEP牧马人的优惠售价能做到40万元以内,这是最硬派的越野之选,但就没有多少日常实用性。
宝马x1越野性能:
宝马X1的后排空间足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是他的后排座垫有些短,大腿承托得不是很充分,坐久了容易累。
三缸机的抖动要比四缸机明显很多,尤其是怠速状态下,体验感不是很好。此外,136匹的最大马力让车子加速也没什么劲,SUV经常外出,多带几个家人是很常见的,这时动力感觉肉肉的,体验不佳。
宝马X1使用了防爆轮胎,这可以节省行李箱空间,但因为防爆轮胎橡胶材质偏硬,所以跑高速时胎噪也更大,舒适性有所下降。