汽车马达坏了的维修方法有什么？

维修方法：

⑴ 检查离合器、变速器

⑵ 按规定选用润滑油

⑶ 按规定选用燃油

⑷ 重镶齿圈。更换飞轮及齿圈，将齿圈焊在飞轮上

⑸ 正确使用低温走动装置

汽车马达坏了产生的后果：

1.可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况

2.可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异

3.使用的润滑油不达标，导致油耗异常

4 在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，

将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器

故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液

是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后

再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。

5 受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中

大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车 在行驶过程中，发现有刺鼻

的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线

路应及时修复，避免更大的安全事故。排除 线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机

表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

6 尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；

7 燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；

8 尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧

室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时

排查，必要时更换新件。掌握发动机故障维修方法，可以降低行车中的安全隐患，同时定期保

养维护，可使发动机使用寿命更长。