全国人大代表、中国中铁股份有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕被媒体称为“中国铁路代言人”。全国两会期间，王梦恕接受媒体采访时称： “正在想办法给高铁列车组加装餐车。” “最开始搞高铁的时候，想着速度这么快，旅程时间很短，没考虑供餐问题。”据王梦恕介绍，目前高铁上的供餐业务都是分包经营，铁路部门正在想办法给列车组加配餐车，收回供餐服务的管理权。“我们已经在做了，这需要一个过程。” 高铁上现在规定必须提供三个价格档次的盒饭，分别是15、35、45元的，而且还要强行搭配1个5-8元的汤包。一般主动到餐车（5号车厢）买时，买的都是45+8=53元一份的。如果你说根据铁总的规定要提供15元的套餐，然后她们才会会拿出来，但一般数量不多的。过一阵子，会有服务员推车到每个车厢卖，这时就不强行搭配汤包。顺便说一下，北京、石家庄客运段的盒饭超难吃，利润很高。广州、长沙客运段的还行，但总规没有地面上卖的实惠。
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