是的。平台每单都需要抽掉全单价格的20%。滴滴公司从每单抽取这部分受益。
10块钱,基本司机能得7块钱,20块钱,司机得15、6,就是这个比例抽成。
拓展资料:
滴滴打车注意:
如果你在跑滴滴时出现了安全问题,交强险是正常赔付的,但是商业险看情况,滴滴叫车为盈利性的属于营业,若是保险时投保性质是非营运而且在做营运之前没有及时通知保险公司,那么是不能赔付。若是保险时投保性质是营运那就可以赔付。
根据《保险法》52条以及《家庭自用汽车损失保险条款》16条、37条规定,保险公司赔付与否关键在于两点:
(1)私家车搭载行为是否属于 “营业运输”;
(2)私家车搭载会不会显著增加发生交通事故的危险系数:如果私家车车主是有其他工作,搭乘只是上下班途中顺道带人,减轻出行负担,行车路线也是在上下班的合理区间内,就不属于营业运输,即不是运营行为,保险公司应当予以赔付;
但是,如果私家车主没有其他工作,主要以接单搭乘为创收途径,因每天接单次数较多,出行危险系数会显著增加,因此,私家车车主应将该类情况事先告知保险公司,由保险公司根据具体情况考虑是否调整保费。
参考资料:司机必须读懂这些再去跑滴滴,必须注意的几点
是的。平台每单都需要抽掉全单价格的20%。
1.打车软件是一种智能手机应用,乘客可以便捷地通过手机发布打车信息,并立即和抢单司机直接沟通,大大提高了打车效率。如今各种手机应用软件正实现着对传统服务业和原有消费行为的颠覆。
2.交通部部长杨传堂在十二届全国人大二次会议开幕会上就“大交通部构造调整”问题表示,2013年11月25日,中编办已经正式批复,正在落实当中,估计到2014年3月14日就可到位。此外,将对打车软件进行规范。
3.当打车市场进入“零补贴时代”,对于打车软件来说,用户的黏性成为一大考验。作为补贴大战的主角,滴滴打车正在经受着这一挑战。
4.然而,虽然取消了补贴,但用户对滴滴打车的使用热度依然不减。滴滴打车会如此受到青睐,取决于其对乘客出行习惯和出行方式的成功塑造。