1、等速万向节异响:等速万向节俗称球笼,主要作用是传递动力,完成转向。如果等速万向节磨损严重,车辆在行驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响,只需要确认异响在是哪边,然后更换等速万向节就能解决。
2、轮毂轴承异响:轮毂轴承的作用是连接车辆与轮胎。无论多大的轮胎,车辆和轮胎的连接都是靠一个小小的轮毂轴承,轮毂轴承如果损坏,会导致轮胎跑偏,甚至轮胎脱落。车辆行驶时发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响这是轮毂轴承的警报,而且速度越快,响声越强烈,如果轻微损坏,一般轻打方向时会有异响。
3、排气管异响:排气管异响一般都是排气管破裂或者漏气引起的,车辆发动后会有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的损坏或堵塞引起的,其作用就是在净化废气的同时来减少噪音,如果损坏无法达到降噪的效果,异响在所难免。其表现为加油门时会有类似于跑车的轰鸣声。
以上就是汽车底盘有异响的介绍了,希望对你有帮助。
可能的原因: 1、地盘零件连接螺丝部分有松动,需要紧固 2、减震器异响,需更换减震器 3、最严重的是车身有异响,这个就需要换车了
你好,这种情况的话,建议重点检查一下,是不是减震器连接螺栓松动或者胶套变形。
您好,这个可以检查到底是哪里发出来的,可能是因为底盘有零件松动或者是减震的问题
汽车底盘异响的各种可能原因
一、盘式制动器异响
特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。
原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。
二、前悬挂球头异响
特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧。
原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。
三.前轮减振器异响
特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。
原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四、传动轴万向节异响
特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时。
原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。