汽车空调内循环和外循环相比，都有什么区别？

汽车室内空气循环方式分为内循环和外循环。两种循环方式都分为“各有千秋”。使用适合不同驾驶环境的循环方式，不仅可以提高车辆体验，还可以在一定程度上减少燃料消耗。那你知道该怎么写吗？开车很多年了，还没有真正理解内部循环和外部循环吗？谁来教我正确的使用方法。内环和外环有何不同？

外部循环：外部循环是鼓风机或空调压缩机从车外吸入空气，最终从车内通风孔吹出来，不断为室内提供新鲜空气，改善车内空气质量。内部循环：内部循环使车内空气成为气流循环，防止外部空气进入车内，有效防止外部灰尘和有害气体进入车内。什么时候使用外部循环？长距离车辆会使车内空气长时间变脏，这意味着需要打开外部循环，向车内注入新鲜空气。购买新车后，车内气味通常比较大，应尽可能多地使用外部循环，尽快分散车内有害气体。什么时候使用内部循环？内外温差大的时候，使用冷风或暖风时，要使用内部循环，这样室内温度才能更快达到设定值，

更好地将驾驶室保持在适当的温度，行车路上有灰尘、气味或交通堵塞时使用内循环。这主要是为了防止污浊的空气或难闻的气味进入车内，引起车上人员的不便。摘要：内部循环和外部循环的使用都有特定的环境，与路况和天气有一定的关系。但是，一次打开冷风或暖风时，要注意不要使用外部循环。因为，如果室内温度长期达不到设定值，发动机的负担就会加重，燃料消耗会提高，发动机寿命也会受损。另外，内部循环使用时间不能太长，要适当打开一段时间外部循环通风，以免在行驶过程中身体不舒服。

汽车空调系统有两个进水口，内部循环进水口通常在机房前排的中央控制台下。另一个进水口是外部循环进水口，通常位于发动机舱乘客座位置前玻璃下面。这两个管道进入车内后合并成鼓风机，鼓风机将进入的空气发送到空调系统。内部循环与外部循环进水口相结合的地方，分别有可以阻挡外部循环进水口或内部循环进水口的挡板。

外部循环：外部循环是鼓风机或空调压缩机从车外吸入空气，最终从车内通风孔吹出来，不断为室内提供新鲜空气，改善车内空气质量。内部循环：内部循环使车内空气成为气流循环，防止外部空气进入车内，有效防止外部灰尘和有害气体进入车内。

内循环是车内空气循环，外循环是车外空气进来，车内空气排出的循环方式。 当然，大热天开车时空调是开着的。 这时候，使用内循环是非常快的。 当它冷却下来时，车内的空气会冷却很多，然后转向外部循环。 秋冬季节，空气潮湿多雨，车内外温差大。 .

1.图标不同: 内循环的图标是一个封闭的汽车,内部有个循环的箭头; 外循环的图标是一个不封闭的汽车,外部有一个空气箭头指向车内。2.工作方式不同: 内循环是让车内的空气在封闭的时候循环流动; 外循环是把车外的空气流动到车内。