摩托车只有一个油箱，所谓的主油箱和备用油箱，其实不过是油箱开关上两个高低不同的出油管而已。当油箱里的油多时，把油箱开关扳到主油箱位置，这时从较高的出油管出油；当油箱里的油较少，低于油箱开关较高的出油管时，汽油就流不出来了，这时再把油箱开关扳到备用油箱位置，汽油就可以从油箱开关较低的出油管继续流出，这就是所谓的备用油箱了，并不是有两个油箱。油箱里面都是通的，加油时从油箱口加进去就直流加满了。
