首先，导航系统是行车参考对象，不是驾驶员行车的依据。
无论是滴滴内置导航还是外接导航都只能是行车线路参考，例如红灯 临时改道 交通管制 交通事故占道 停车位置 实线变道等交通状况目前任何导航系统都无法实时识别，安全驾驶还完全依靠人来操作行驶。
其次，我们所处社会是一个信用体系构建过程中，乘客对社会各种新型消费模式都具有探索性，无端会提出一些无可奈何的要求。
滴滴司机在遇到乘客提出无理要求，要在和乘客交流中语言清晰阐明指定下车位置为禁止停车涉嫌违章停车，拒绝违章驾驶，然后做为司机要第一时间进行后台报备，后台会通过实时语音监控了解情况进行公平处理。
滴滴内置导航真不能跟高德，百度比！就说嘉闵高架真南路上去过曹安路出口后到博恒路一直提示限速60然而路边的限速明明是80，有一次走在京沪高速上导航播报限速40，呵呵我不知道这是滴滴的套路还是它的导航真的有问题！
导航系统是行车参考对象，不是驾驶员行车的依据。无论是滴滴内置导航还是外接导航都只能是行车线路参考
滴滴快车使用的是滴滴自己的内置地图,只要不是拼车单,就90%会绕点小路
滴滴公司用别人的车赚钱，按滴滴导航路线走违章了公司却不管
不按滴滴导航走，就被投诉绕路扣服务分
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