伊兰特和悦动哪个好

你好，首选悦动，伊兰特悦动"的外观设计全面迎合了中国消费者的喜好，融高档、动感、洗炼、现代的风格于一身。简洁、明快的整体线条勾勒时尚大气的特质，刚中带柔的整车外部轮廓于中级车中独树一帜。
车头部位富有张力的线条与曲面，令"伊兰特悦动"的观感动力十足。发动机盖板轮廓修长，恰到好处地凸显出车辆的张力，倍显灵动；车身侧面流畅、细长的波形腰线，柔美、轻灵、高雅、大气，在同级别其他车型中一枝独秀；比例匀称、高位设计的车门与向上倾斜的水滴状侧窗线条相互映衬，更增加了"伊兰特悦动"侧车身的吸引力；侧转向灯外后视镜与镀铬饰条的添加也成为整体设计的加分因素；尾部设计，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，舒展、圆润，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调，隐藏型的排气管使排气方向向下，在保证车型整体视觉的同时也避免了尾气对车身的污染。
在实际使用中，“悦动”的点火声不大；起步顺畅；自动档转换也不错，滑行的流畅感性也可以；行驶噪音一般，能接受；行车中感觉悬挂较硬，调头和过弯倾斜度不大，加速性也比较理想。特别提一下发动机，一部车好开不好开，这个动力是非常关键的部分。同时动力的好坏，还关系到用油问题，这个可是和我钱袋子直接挂钩的问题。这个“悦动”使用的是经过全新调校的α、β系列发动机并采用了CVVT技术，在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放，最终能力发动机油耗降低14%以上

　　两者相差很大，楼上说的有部分道理，但不全对。悦动虽说是伊兰特悦动，但不论什么部份和伊兰特相比都差别很大。只是两者属于同一档次，是伊兰特的替换车型。而瑞纳是雅绅特的替代车型，但为什么伊兰特没有停产，雅绅特却停产了？ 好卖，自有他的道理。就看这个道理对你行的通不。要是悦动的发动机变速箱加伊兰特的底盘就好了，可纯完美的东西，有吗，商家会出吗？
　　两车对比，你可以上车网一查就出来了，有些不清楚，去车行看，更直接。
　　两车发动机，变速箱不一样（你是怎么考虑伊兰特 自动档，而 悦动 手动档的啊？？价格 ！！市区开，建议自动档的，堵车，红绿灯，斑马线，开开停停的，尤其堵车，手动累死。郊区还好） 完全不一样。性能、参数，绝对悦动好，伊兰特阿尔法发动机正时皮带，悦动伽马发动机正时链条。悦动提速快（具体参数你自己查）。变速箱型号不一样，都挺结实的。（悦动刚出来时，发动机和现在的悦动是不一样的）
　　底盘--前面的类型一样，但伊兰特的结实（相对啊）。后面的，伊兰特是3连杆独立悬挂，悦动是扭力梁非独立，伊兰特的好，舒适，震动声音轻。不会像悦动那种坐面包的感觉（后座）。
　　车身，伊兰特的好，更耐刮擦，碰撞。铁皮厚，内裙板都有。梁粗，厚。悦动，无裙板，前面一碰，就一片。当然，大家都会说，车子不是用来碰的，是用来开的，这个仁者见仁智者见智。买日本车的都会这么说的。（韩系虽出自丰田，但这么多年了，区别还是很大的）
　　外观，自己喜爱，悦动更时尚，年轻，毕竟车型新。两款都偏女性化。
　　内饰，和外观一样，自己喜欢，家人喜欢就好，大家都喜欢就更好。去4s店看 ，更直接。l

　　写了这么多 ，希望对你有帮助。很少用专业词语，应该都能理解。

悦动就是伊兰特的升级版，发动机一样，有所改进。2010款多了一个水温表，老款没有水温表。

明显老伊兰特好,悦动就是金玉其外,败绪其中

伊兰特好，买了好几年了。悦动也就是壳好看一点罢了