现在还没有,8月底将全面建设完成,预计9月中旬运行。
没有
还没有呢····估计 ·· ···还得等一年半吧···
8月10日,由中国铁建十五局、二十四局集团承建的阜六铁路(安徽阜阳―六安)开工建设动员大会在安徽省六安市举行,标志着这条被誉为"华东第三通道"的铁路正式开工建设。安徽省委书记王金山、省长王三运、副省长孙志刚、上海铁路局局长安路生、中国铁建二十四集团公司董事长王北京、中国铁建十五局集团公司副总经理王令振以及沿线地区的主要领导及群众出席了开工典礼。
阜六铁路北起阜阳市,途经颍上、霍邱县,至六安市与宁西铁路接轨,正线长139公里,是国家规划建设阜阳―六安―安庆―景德镇铁路的重要组成部分,是安徽省继宿淮铁路之后的又一重点铁路工程,由铁道部和安徽省出资建设。该线设计为国家Ⅰ级铁路,单线,电力机车牵引,预留双线条件。旅客列车设计速度目标值160公里/小时,预留200公里/小时平面条件。工程总投资 43.08亿,设计总工期30个月。
"阜六"铁路是"两淮"亿吨煤炭生产基地的外运通道和霍邱大型铁矿的开发铁路,也是安徽省规划的阜阳―六安―铜陵―黄山―温州南北铁路通道的重要组成部分,被誉为"华东第三通道".规划运输能力最大区段货流密度近、远期分别为1800万吨/年、6700万吨/年,客车近、远期分别为9对/日、23对/日。该铁路的建成对进一步完善国家干线路网布局,构筑区域综合交通体系,促进"两淮"煤炭基地建设和霍邱铁矿资源开发,缓解华东地区南北向铁路货物运输的压力。这条铁路建成后,将增加两淮地区煤炭外运的运输能力,同时对霍邱铁矿的开发也将起到关键作用。保障沿江地区能源和原材料供应, 加快老区人民脱贫致富具有十分重要的意义。
中国铁建十五局、二十四局集团公司。经过紧张筹备,现已调集兵强将、精良设备,并将各项准备工作安排到位,实现了跑步进场,快速开工。
发布时间:2009.08.12