说实话,这代A6相比老款车型可以用惊艳来形容,奥迪在豪华氛围的营造感上渐行渐远,但是就虚拟座舱,以及它的品牌广告语来说,个人认为绝对对得起称号现款A6虽然是新车,但是降价优惠力度很大,也有不少35万预算的朋友,习惯性的拿它跟新三系做对比,其实很好选,有商务接待需求,家用需求必须A6,两者的定位差距还是比较大的,我也没听说几个买A6后悔的,买了三系后悔没多花几万买A6的倒是大有人在
当新 A6不在保持一贯闷头油腻大叔风格时,这种略带攻击性的造型除了好看外,也没有将沉稳的商务风格丢弃 ,转而给人的感觉是一种脱胎换骨,无论外观还是内饰,正面的六边形进气格栅也是越变越大,不仔细看真以为是A8,现在这种大中网造型似乎非常流行,整车包围覆盖大量镀铬饰条,矩阵式大灯不负灯厂盛名,晚上看起来酷极了
个人感觉新A6的多辐轮毂比较板正,可以上那个五辐轮圈,好看不少,车身三围尺寸分别为5050,1886,1475,轴距达到3024,进入中国市场并没有刻意为了拉长轴距而迎合市场,给个好评,这样做的好处就是驾驶感受的保留,不过个人还是不太喜欢奥迪有点过于敏感的转向手感,开车的时候大多得一直扶着方向盘
至于内饰这里不配图,现款奥迪得中高级车用的都是统一的三屏互联,整体科技感很强,夜间华灯初上氛围灯亮起那种感觉会让年龄稍大的朋友不太适应,有点像进了酒吧哈哈,不过这不能怪奥迪,市场所需,奔驰玩的不必奥迪差,就是内饰风格感觉奥迪太死了,全是黑棕色搭配,白天看着有点压抑,你们感觉呢
动力采用2.0T涡轮增压发动机配7档湿式双离合搭配,最大输出功率190,峰值扭矩320,日常驾驶很够用!以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助
我现在还是比较后悔吧,因为我觉得这辆车相对来说他会经常出一些小问题,可能是我平常开的不是很爱洗吧。
不后悔,因为我觉得这款车型虽然有一些缺点,但做人要懂得满足
不后悔,这车首先外观就很年轻化,开出去辨识度高,其次动力表现也很好,搭载了7档S-tronic变速箱,传动效率很高。
您好,作为一款豪华C级轿车,奥迪A6L还是一款不错的选择的。新一代2.0L/3.0L涡轮增压发动机,奥迪quattro® ultra智能四驱系统以及12V/48V轻度混合动力系统等多元化的动力组合,配合奥迪驾驶系统,无论是标准模式下的顺畅输出,亦或是动态模式下的油门紧绷,都让奥迪A6L显得游刃有余。而且奥迪A6L整体式预安全系统上扩展了对车辆行驶时前后环境的监测功能,雷达传感器也随时监控车辆侧面区域,危急情况下,预防式保护系统会自动启动。您在哪,安全区就在哪。