自动档汽车的正确启动和停车步骤

启动顺序：踩住刹车——启动车辆——放下手刹——挂d档或r档位——缓慢松开刹车。（很多无钥匙启动的车辆必须踩脚刹才能启动）车子启动时一定要注意观察周围，确定安全，才可以松刹车。
停车顺序：停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——进p档——熄火。（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再进p档，然后熄火）总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再进p档熄火。
很多车主朋友在停车的时候，一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果
挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序，非常伤变速箱，容易缩短变速箱的使用寿命。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到第二天再开走
。在这种情况下，只要一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。再从p档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。

1、启动的正确姿势：首先，出于安全的考虑，变速箱处于D挡或者R挡肯定是没法启动的，我们想想，如果一启动车子就给你没有一丝丝防备地“动次打次”，你那颗小心肝受得了？如果你偏要在D挡和R挡强行启动，汽车就不干了，就会发出警报！
那又有人要问了，那P挡和N挡呢？
实践是检验真理的唯一标准，P挡和N挡的情况下是可以启动着车的，小编告诉你们，因为P挡和N挡都是切断了发动机和变速箱之间的连接，这样发动机就“义无反顾”的启动着火了。而有些固执有个性的人儿就会说，我就要坚持N挡启动，这是为何？是因为他们认为如果P挡启动前进之前，要先经过一次R挡才到达到把档位挂到D挡，会在R挡产生一定的反作用力...
2、停车步骤要怎么操作：首先搞清楚下P挡和N挡的不同点，P挡和N挡的最大区别就是P挡多了一个“爪子”，这个“瓜子”能帮你紧紧抓住齿轮，能在一些小坡上帮你不溜车，但是小编却要跟大家说手刹才是真正的“大爪子”，用好“大爪子”才是你停好车的一大法宝！一个保险不够就上双保险，当然有些车子上的手刹是脚刹的形式，不过使用原理都是一样的！
3、应该是先拉手刹还是先挂P挡：这个问题一般会出现在半坡停车的时候，如果先挂P挡，我们会发现，车子遛了一下才能停住。这其实是因为P挡的小爪子不是所有时候都能一下子抓住停车齿轮的，都是需要一个特定的角度才能把齿轮抱死，所以车子会出现后溜的情况！这样情况下，当我们下次启动时，因为爪子和齿轮的“焦灼”，所以我们很难换挡，不知道细心的各位，有没有发觉？所以为了避免这样的情况，小编就建议大家先可以拉手刹，让力都作用在手刹上，然后再切p挡！这样再次换挡就用那种生涩的感觉了，两个字：顺溜！
4、正确的停车姿势如下：刹车-挂空挡-拉手刹-松手刹-P档走人
5、等红灯用P挡、N挡还是D挡：较长时间等红灯，一般超过30秒，正确姿势是：挂N挡拉手刹，因为N挡是没有爪子的，如果这个时候有人追你尾巴了，变速箱的齿轮还是保持一个滚动的状态，是不会被撞坏的！当然，短时间的停车，一般是30秒内，完全可以在D挡的情况，踩住刹车即可了！就是D挡怠速的情况下会开启“按摩”模式，因为发动机怠速情况下，是会有点抖的！

首先汽车在启动时，档位是必须在P档或N档，只有这两个档位可以启动车。
关于具体步骤，大家可以参照一下：
无钥匙启动
第一步：不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上
第二步：踩住脚刹车，档位在P或N，按启动键启动着发动机。
第三步：挂入前进挡，然后松开手刹，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了。
钥匙启动
第一步：插入钥匙，踩住脚刹，档位在P或N，启动着发动机。
第二步：松开手刹，挂入前进挡，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了。

一般情况下手自一体变速箱，停车启动步骤：
　　点火切换D挡，松开手刹制动，停车步骤为拉好手刹制动，推入P挡。
　　等红灯时，即可推入P挡，而双离合变速箱在等红灯时，即可不换挡位，刹车踩到底，启动重复以上步骤即可。

你说的那些都没什么关联，甚至是你挑头时d档和倒档可以随便挂。没什么关系。
你就记住几点。
没停好之前别进p档。
没事儿溜车别摘挡，就d。拉到n伤变速箱，很多车都是这样，如果变速箱反应慢了那你的油也要相应的慢点给、
别的都没什么，开几年就不当回事儿了，哪有那么多讲究。