公路赛变速比更高，车胎更细阻力更小，平路速度更快，骑行要始终观察路面上的砂石和裂缝，若然容易摔车或者伤圈，刹车能力弱，所以不能暴力刹车会侧滑摔车，山地车变速比小，轮胎宽阻力大抓地好，适应路面更广泛，不用太在意路面上的问题，刹车力量大，侧滑问题明显少！公路赛是弯把，山地是直把，变速器的指拨部分也不同，另外骑行姿势也有差异
