没有好处,拆除后排放会不达标,污染环境,有双氧传感器的车型会报故障,除非三元催化堵塞了,打通后会提升动力,如果原车是好的,打通后并没有显著的动力提升。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
高转速下排放更流畅。但对于低转速的低扭会减弱。没有了回排的影响。对于提升发动机的功率,减轻车子重量是有用的。注意自己不要被毒死啊!
Δεν είναι καλό, μετά την αφαίρεση των προτύπων εκπομπών δεν θα ρυπαίνει το περιβάλλον, υπάρχουν διπλά μοντέλα βλάβης του αισθητήρα οξυγόνου θα πρέπει να αναφέρονται, εκτός αν TWC μπλοκάρει, μετά την αναβάθμιση θα ανοίξει τη δύναμη, αν το πρωτότυπο αυτοκίνητο είναι καλό, η ανοιχτή και χωρίς σημαντική ισχύ Αναβάθμιση.
◽ Οι καταλυτικοί μετατροπείς, είναι το πιο σημαντικό στην αυτοκινητοβιομηχανία συσκευή καθαρισμού καυσαερίων εκτός του συστήματος μηχανής έχει εγκατασταθεί, μπορεί να εκκενώνεται από CO αυτοκινήτων εξάτμισης, HC και NOx και άλλων επιβλαβών αερίων σε αβλαβείς διοξείδιο του άνθρακα με οξείδωση και αναγωγή, και νερό Άζωτο. Όταν οι εξάτμιση αυτοκινήτων υψηλής θερμοκρασίας διέρχονται μέσω της συσκευής καθαρισμού, ο καθαριστικός παράγοντας στον καταλυτικό μετατροπέα τριών κατευθύνσεων θα ενισχύσει τις δραστηριότητες των τριών αερίων CO, HC και NOx και θα τον αναγκάσει να υποβληθεί σε κάποια χημική αντίδραση οξείδωσης-μείωσης.
◽ Οι καταλυτικοί μετατροπείς, είναι το πιο σημαντικό στην αυτοκινητοβιομηχανία συσκευή καθαρισμού καυσαερίων εκτός του συστήματος μηχανής έχει εγκατασταθεί, μπορεί να εκκενώνεται από αυτοκινήτων καυσαέρια μονοξείδιο του άνθρακα CO, HC και οξείδια του αζώτου ΝΟχ υδρογονανθράκων και άλλων επιβλαβών αερίων μέσα και διαμέσου της μείωσης της οξείδωσης Αβλαβές διοξείδιο του άνθρακα, νερό και άζωτο.
◽ TWC λειτουργεί είναι: όταν η θερμοκρασία της συσκευής καθαρισμού του αερίου αυτοκινήτων καυσαερίων μέσω, η τρίοδος καταλύτης θα ενισχυθεί CO'S καθαριστή, HC και NOx δραστικότητα των τριών αερίων, η οποία προκαλεί έναν ορισμένο βαθμό οξείδωσης - αναγωγής χημείας. Όπου το ΟΟ οξειδώνεται σε άχρωμο, μη τοξικό αέριο διοξειδίου του άνθρακα σε υψηλή θερμοκρασία · η ένωση HC οξειδώνεται σε νερό (Η2Ο) και διοξείδιο του άνθρακα σε υψηλή θερμοκρασία · και το NOx μειώνεται σε άζωτο και οξυγόνο. Τα τρία επιβλαβή αέρια γίνονται αβλαβή αέρια, επιτρέποντας το καθαρισμό των καυσαερίων του αυτοκινήτου.