小车，是不是一但拆过发动机，修过，就没以前动力好了

不是这样的，只要是按照规定的力矩拧紧，按照标准的间隙安装好，那么就不会引发这种情况，组装起来是没有问题的。

原理上，维修发动机和更换新发动机，性能上是一样的，只要维修时是按发动机的设计参数和工艺要求去做。但是通常是工艺要求不能满足，所以维修完成后的发动机在整体性能上的表现会差些的。当工艺越娴熟，就越相差无几了。

扩展资料:

汽车发动机保养:

1、在换油时要将废油放净

为延长发动机的使用寿命，在换机油时要将旧机油彻底放净，以免污染新加入的机油，导致新油迅速变质，引起发动机腐蚀性磨损。一般情况下，在高温时放净废机油，然后加注洗油(85%的普通机油和15%的汽油混制而成)，起动后怠速运转10min，再放净，最后重新加入洁净的新机油即可。

2、保持曲轴箱通风良好

由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，因此必须保持曲轴箱通风良好。

3、保持正常的油面高度

油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损;相反， 油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。此外，油平面过高，增大了机油的搅动阻力，使油耗增大，磨损加剧。

4、经常保养机油滤清器

定期检查保养机油各滤清器，及时更换滤芯，驾驶员应做到心中有数。

原理上，维修发动机和更换新发动机，性能上是一样的，只要维修时是按发动机的设计参数和工艺要求去做。但是通常是工艺要求不能满足，所以维修完成后的发动机在整体性能上的表现会差些的。当工艺越娴熟，就越相差无几了；

当然了汽车拆过发动机之后动力都没以前强劲了，发动机大修之后会受到很大影响的，希望帮助到你

不是这样的，只要是按照规定的力矩拧紧，按照标准的间隙安装好，那么就不会引发这种情况，组装起来是没有问题的。