废气式涡轮增压器是通过排气驱动排气管内的叶轮，该叶轮通过一根轴驱动进气管内的另一个叶轮 ，他们是一体的，来实现进气增压的 。
由于叶轮的转速很高，每分钟20W转左右 ，这样就需要对两个叶轮之间的轴进行散热基本上都是靠机油来进行散热的。 由于该部位的温度很高 ， 传统的橡胶油封根本不能使用。
现在的涡轮增压器采用的油封材料都是铜的，这样势必在密封的部位会有微小的间隙 ，那么散热的机油是由机油泵提供的 。这样机油会有油压 ，在没有增压的时候 ，进气管内的空气没有被增压 压力不会很高， 这时你有压力会大于进气管内的压力 ，机油就会渗出 ；
反之 ，当增压的时候 空气的压力大于机油的压力， 就不会出现渗油的现象 。 驾驶带增压的车辆时 ，必须避免怠速长时间运转。如果漏油严重 ，则需到4S店检查。
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