空压机排气温度过高的主要原因是什么?

吸气漏气，会减少进气量，使气缸内温度升高，排气温度升高；排气阀漏气，会减少排气量和进气量，使压缩后的气体倒流，因此使气缸内温度升高，排气温度上升。活塞环磨损，或活塞环断裂，使空压机密封效果变差，处在压缩一侧的气体将通过活塞环漏入吸气一侧，导致缸体内部串气，缸体发热，使排气温度升高。 2.设备锈蚀，检修空压机时发现，空压机中间冷却隔板上有厚厚的一层锈块和角落大量铁锈，且隔板断裂，空压机在启运时，这些铁锈极度容易进入气阀，造成阀片倾斜，弹簧损坏，密封不严而漏气，必然导致排气温度升高。因所压缩有介质空气是含油水及其它成分的非纯净气体，气缸为铸铁件，中冷却器为普通钢板，材质在水气浸蚀下，容易生锈。空压机停机后冷却水与缸体温差大，易结露，形成的凝结水不能及时蒸发掉，就会使缸体内壁发生锈蚀。另外，气缸垫不严，冷却水系统不严密造成水进入自由式体，也使缸体生锈。 3.设备结垢、积水，设备检修时，通过空压机的解体发现，二级缸体中间缸水夹套内存在水垢和淤泥，水垢和淤泥降低了换热效果，中冷器管束堵塞造成冷却水流量减少，使有效冷却面积减少，冷却效果降低。后冷器冷却水排放不及时造成积水过多，使空压机二级排气受阴，热空气进入后冷却芯子翅片换热效果降低，引起二级排气温度升高。 4.中冷器热空气走短路 由于中冷却挡板焊缝开裂等原因，致使空气走短路，未经充分冷却，就进入二级缸。造成二级进气温度过高，使二级温升过快。

空压机排气温度过高的主要原因：
1.吸气漏气，会减少进气量 。
2.设备锈蚀。
3.设备结垢、积水。
4.中冷器热空气走短路。

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