直把的优点是发力直接、比同级别的燕把轻、风阻小,缺点是操控性相对较差,燕把正好相反。
对于你的实际情况来说,直把绝对是不二选择:
直把的重心低,在发力、重量和风阻上也有绝对优势,很适合公路快速骑行(当然要先确保安全),不足之处是没有燕把舒适——其实这只是个习惯问题,适应了直把以后反倒会觉得燕把不舒服,因为费力;
上山就不说了,用燕把会累死;
轻度越野(XC)并不需要太强的操控性,而且还要考虑到上山的过程,所以还是用直把好。
对一楼骑友的观点实在不敢苟同:自行车是运动工具,外观永远不可能超越性能的地位,所以没必要去谈论是否好看的问题了。另外,燕把装码表确实紧凑,但是紧凑正好说明燕把不能加装太多的东西,比如你要装一块码表和两支前照灯,那是不是就装不上了?如果你用的是deore系列双控刹车和燕把,那就连一个前照灯都装不上了。
记住,性能才是最要紧的,国外的阿布沙龙、国内的姬建华,这些XC顶级高手没有一个用燕把,业余玩家也很少用燕把,这就足以说明问题了。反之,玩攀爬和DH的都不会用直把,这也是一样的道理。
直把和燕把的区别其实不是很大,因为燕把也是小燕把。区别在直把(平把)用力上有优势,不泄力,但山地车平把往往导致双手操控死板;燕把比较符合人体工程学,对双手的震动也要小一些,比直把操控灵活些,还有,本人觉得燕把更好看,不死板,安放码表等也紧凑,推荐燕把。
个有所长
燕把 操控性好 舒适 适合激烈操控
直把 适合加速发力 骑行姿势更低适合高速巡航
我建议燕把
我究竟是斤斤计较的人都会有什么样的人在你