相信大家都听过这样的说法,没有开坏的车,只有放坏的车(当然如果有杠精说开车撞一下也没辙)。这种说法其实是有一定道理的,车辆长期停放会导致亏电、爆胎和机油沉淀等问题,因此车还是要常开。
但是不少消费者其实真的不会每天开车,车买来只好放在家里,对于这些车主来说如何保养车辆是非常重要的。那么对于长时间停放的车辆我们应该如何注意呢?
首先,对于长时间停放的车辆如果有条件的还是每周发动、行驶一次。如果平时工作忙,那么双休日的时候不妨驾驶一下车辆,跑个几十公里。这样做可以给电瓶充电、让轮胎可以均匀受力,最重要的还是让机油能够更好的附着于发动机内部,这对于车辆的保养是非常重要的。
如果有条件的话,建议这些车主可以利用周末时间进行一次自驾游,上高速拉一下转速,让发动机能够更好的运转,这也是很有效的车辆自我保养方法。
其次,如果是长期出差,车辆停放的时间很长,就要看车辆会变成什么样。建议在解决车辆电瓶亏电、轮胎爆胎的问题之后,可以长时间热下车,大概10分钟左右,然后缓慢的将车辆开到维修站或者4S店进行一下检测。让专业的人士解决一些问题,然后再拉一下高速,多跑跑让车子抛开这样就没问题了。
1,车子长时间不开首先损坏的是蓄电池,蓄电池正常储存不带负载三个月必须充电,何况汽车熄火时还是有部分耗电。
2,现在的汽车电子电路非常多,在潮湿的环境情况下,会有发霉结锈发生,不知有些电子工程师见过焊点长毛现象没有,容易造成短路!
3,还有汽车都是由结构件构成,尤其发动机和波箱,部件之间或多或少都存在一些应力或者压迫,长期集中于一点上,也会发生变形,配合不当。
所以建议车子最好两周启动一次,跑个二十分钟就行了。
1,损害电子元件
车辆长期停在露天的环境下,特别是多雨天气,电子元件容易受潮,这样一来会造成电子元件损坏失效。而且,车辆长时间以同一个角度压迫轮胎,长期这样轮胎容易变形。
2,电瓶亏电
在正常情况下,汽车的电瓶蓄电量一般只能维持一个月左右,这是对于车况较好的车,在车况不好的情况下,就只能折半了。所以车辆长期不开电瓶的蓄电就会漏光,在你要用车的时候,就会出现无法正常启动的情况。
3,损害发动机和变速箱
车辆长期不开,机油容易凝结、变质,当车辆再次启动的时候,质量欠佳的机油就不能很好的起到润滑的作用,从而容易导致发动机、变速箱磨损。
4,损害刹车系统
在我们车辆停稳后,都会拉上手刹,这是一套连贯性的动作。但是车辆长时间不开,手刹就一直都处于紧绷的状态下,刹车片与刹车盘容易粘连。
那么对于像我们这样因为各种原因不能经常开车的“懒人”来说,我们应该怎么减少我们的损失,对于这个问题我也请教了一下修车师傅。
1、如果长时间不开车,最好把车停在地下车库,让你的爱车免受日晒雨淋的苦。
2、长时间不开车,最好把车停在平地上,不拉手刹,以免刹车片与刹车盘粘连。
3、即使不开车,可以隔几天自己或者让家人把车子发动一下。
很简单,生命都在于运动,你天天呆在房间一个月不出门试试!车,虽然是机器的,但不运作,有些零部件就会生锈,轮胎长期一个部位与地面接触,也会退化。因此,车是放坏的,正常的开,正常的保养,跟人一样,只会健康好用!
没有这个说法的 其实 只要每个星期开几次 平时不开 也没事 做了首保后 最好要去告诉上拉一下 这样发动机今后才有动力 一直都不拉的话 以后动力就不怎么明显了 什么车 说来听听 给你点建议哦
没有至少多少天的说法。差不多就让车跑一圈,距离别太短,10公里左右最好,新车不要不舍得开,尤其怕频繁点火,停车。
按理说汽车天天发动磨合比较好,长时间不发动,时间长了发动机里的各种油封和垫圈容易老化,比较明显就是减震器上的油封,老化后容易渗油,轴承也容易生锈出现异响,反正时间长不动发动机里的胶制品都很容易损坏!
新车买回来开了一个月了,孩子出去打工车放那了。隔多少天开合适,远程启动了两次。