呵呵,楼上两位仁兄都很风趣啊……
这样,我简单介绍一下。
招聘条件:1、211大学毕业;2、英语6级成绩;3、专业(每年招聘需求专业都会有所差别,应届生招聘严格按照专业筛选,如果你的专业不在当年所需专业名单内,那正常情况下就没有机会)。
主要去向:09年以后新入职的大学生都要去车间工作1-3年,视职能部门需求及本人意愿再调任其他岗位。换句话说,你有可能去任何部门担任大部分岗位工作(因为涉及的专业知识非常少,经过培训大部分岗位都可以胜任)。
主要工作:在车间主要是现场工程师工作,主要工作涉及工艺、质量、现场管理、审核以及电器故障分析及处理等,车间的工作相对来说技术含量较高。其他部门的工作视所在部门科室岗位而定。一般情况下,除法律、财会、人事等专业,其他专业(工科为主)学生均会调任销售或生产系统相关部门,销售系统工作相关销售一线、公关、市场分析策划、销售计划、经销商培训以及售后技术支持等,生产系统工作相关采购(零件、生产设备以及其他公司需要)、零件设计研发、质量保证(整车及零件),生产现场管理及审核、车间四大工艺相关改进及问题处理、产品战略、公司发展方向及产品结构等设计、公司土建工程管理、物流过程管理、生产计划制定和控制等。
工资待遇:可以查看我以前的回答比较详细,篇幅有限我简单说一下。研究生新入职第一年6岗基本工资,一年后升为7岗,之后视所在部门岗位而定(一般为7岗或8岗),薪水只能说会比你想象的高。
需要素质:公司对应聘者的性格等个人素质要求比较高,不是很看重专业知识(一些特殊岗位除外)。但是具体工作中office软件的应用必不可少(excel用的比较多),到也不需要非常专业,现学倒也够用,只是用的熟练的话工作会比较轻松。部分部门岗位会需要德语或英语的熟练使用,大部分不需要。
如果你想试着补充点什么,可以好好学学语言,英语或德语都行,其他的对于应聘都没什么帮助。工作上的事情只要现学也足够用了,但是良好的性格(积极乐观、勤奋执着善于合作等)不是短时间就能学出来,公司比较看重这一点。
一汽现在干累活的临时工比较缺!比如装件,运输等!但那些都不太要求学历...!稍好的地方必须靠关系和送钱了!!我同学从加拿大读博回来的还是花钱进的一汽大众呢!
汽车运输方面,很缺人手,学习一下物流,船舶配送等。