客机上有没有减速伞

客机上是没有减速伞的。战斗机会有，比如国产的J10就有。

减速伞的主要作用是：使飞机降落降低速度使得飞机快速减速，另外就是减少跑到长度。但是别看一个小小的减速伞，其实对飞机速度的控制还是很复杂的。

客机上没有减速伞主要原因有：1、客机体积很大，如果用减速伞，这个伞也要非常大，控制复杂，存在安全隐患。
2、民航机场效率高，如果用减速伞，打开还要清理，整理，耽误机场运作效率。
3、也是最主要的原因是，客机完全没有必要装减速伞，一机场很大，不像战斗机需要节省跑到距离，二，客机减速完全依赖【客机的发动机的反推动力】，就是客机在下降前，发动机会反推，使得客机减速，因此客机降落跟起飞的声音都特别大。

这也是为什么大飞机发动机这么难，国产大飞机至今还是难题！

客机上没有，但战斗机上有。战斗机飞行速度大于客机速度，有些发动机无法在短距离机内把速度降下来，只能借助减速伞。而客机人多，且速度慢，跑道也较长，所以不用减速伞。

一般没有，飞机降落先会减小发动机推力，慢慢下降，争取迎着风，在跑道尾端着地，下降时，还要调整襟翼，获取少许生力（前提是发动机的推力减小），完全着地时，则打开部分襟翼，加大阻力，整个过程危险而复杂，只有航天飞机配有减速伞，因为航天飞机的时速远远大于客机

现在应该没有了 以前的快帆客机采用过减速伞 现在的客机都是用反推 和减速板来减速的

减速伞只有战斗机才使用，民航机都不采用减速伞的