以前的速腾是A级车的标杆之作 现在也是个标杆 不过是减配标杆 减减雾灯 换换小轮 都说的过去 把悬架也给减了实在说不过去 不过马上要换回来了 速腾做工 质量 保值同级别数一数二 其他的在现在看来都不咋样 毕竟已经不是当年速腾引以为傲的ESP 6AT 四轮独立悬挂 激光焊接 的06年了 这些现在在A级车早就不稀奇了 很多竞争车性这些玩意不是标配 也在中高配都有了 不比速腾差不少了 一句话 对手们进步明显 速腾不进反退 实在说不过去
大众速腾车型，个人认为优点是车子做工，保值性方面比较好，缺点是车子维修保养成本偏高，车子价位偏贵。
以前的速腾是A级车的标杆之作 现在也是个标杆 不过是减配标杆 减减雾灯 换换小轮 都说的过去 把悬架也给减了实在说不过去 不过马上要换回来了 速腾做工 质量 保值同级别数一数二 其他的在现在看来都不咋样 毕竟已经不是当年速腾引以为傲的ESP 6AT 四轮独立悬挂激光焊接 的06年了 这些现在在A级车早就不稀奇了 很多竞争车性这些玩意不是标配 也在中高配都有了 不比速腾差不少了 一句话 对手们进步明显 速腾不进反退 实在说不过去
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