气缸的数量和排气量的关系最密切,气缸的数量越多,排气量也就越大,出的动力也就越好.
车没有完美的,发动机也不例外.气缸的数量越多,发动机也就越大,车也就越大,油耗也越多,保养和车的价格也就越贵。
排量=(上止点容积-下止点容积)*汽缸数排量与气门数无关气门越多进气越充分排气越彻底动力性就越强V8是指气缸排列形式为V形汽缸数为8T指涡轮增压,i指电子直喷AT为自动变速箱MT为手动变速箱VVT为智能可变气门正时与升程电子控制技术。
也不一定,不是说马力排量越大越费油,还得看技术,车重,一些别的因素,你去看看MINI1.6的居然能跑11个多油,反而2.0的车有的能跑到7,8个,现在又得3.0缸内直喷发动机和那种大排量混合动力的比一些2.0到2.5的还省油的,油耗这有很多因素的,而且油耗跟你的驾驶技术也有关系,像3楼说的我同意,如果技术差不多,那3.0肯定比2.0的费,像S600,2吨多的车你使个1.6到2.5的发动机他肯定要比那6.0的还费
http://v.youku.com/v_show/id_XMTMzMjMwMzA0.html
http://v.autohome.com.cn/v_4_6546.html
现在大多数的发动机是由一个或者几个缸体呈一定形式排列而成的,几个缸体就说这个发动机是几缸。排量的单位为毫升(ml),但是为了方便读取,一般的单位都是公升L,所有就造成了,1.6L.1.8L,3.0L等的写法,其实就是1600ML,1800L,3000ML等,但一般都是约等于的。发动机的排量和缸体的个数有直接关系,例如如果说一款6缸发动机是1.8L的,那么就是说这款发动机各个缸体的容积总和是1800毫升,那么每缸的容积就是1800除以6=300毫升。同等容积的单个缸体,缸体个数越多,发动机的排量越大。
排气量越大当然越耗油啦,豪华车是根据排量分档次的,越大越奢侈,车身也比较大,相对来说比较大气庄严,车子也比较有档次些