具体操作步骤如下:
1. 点火钥匙打到位置“0”
2. 按住分里程显示器的按钮(在组合仪表上左下侧),并将点火钥匙旋转至位置“1”
3. 继续按住按钮约5秒钟,直到显示 OELSERVICE“(换油保养)或INSPEKTION(保养检查)”,待RESET“(复位)”或“RE”闪。
4. 在显示器闪烁时短时间按住按钮,以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后,转而显示制动液更换周期。在显示器上出现下列信息:时钟符号和REST“(复位)”或“RE”闪烁
5. 再次按住按钮约5秒钟,直到显示REST“(复位)”或“RE”闪烁
6. 在显示器闪烁时短暂按住按钮,以使制动液周期复位
保养灯亮着说明你的车子到了保养里程了,需要去保养了。我之前用原厂机油的时候也是半年多就需要保养了,我觉得周期太短了,现在换了GT魔力红机油,是四类PAO的基础油,用了之后抗衰退能力越来越强,保养里程可以达到15000公里,一年一次的保养就够了,保养的时候准备让师傅给保养灯归零一下就好,会方便很多。
保养灯归零一般师傅都会做。保养周期跟机油品质是有很大的关系,在保养的时候用好品质的配件就会极大的延长保养周期,保养的时候用差的一些自然就会使得保养周期边短。像我现在保养用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油,品质很好,抗衰退能力强,保养周期长,15000公里换一次完全没有任何问题,方便到不行。
你可以尝试下,一种是用专用的检测仪进行归零,第二通过转向灯手柄上的多功能按钮配合仪表上面的按钮进行归零。
在更换机油及其他保养后,必须重新设置可以归零。我使用GT魔力红机油自己保养,保养后手动归零。这个机油是四类PAO的基础油,抗衰退能力好,保养里程可以从10000公里提升到15000公里,动力提升很好,清洁静音好,能很好的呵护发动机,体验感很不错。