1、可能是活塞、活塞环破损,出现烧机油现象,燃油不能充分燃烧做功。
2、开车新手上路,油门踩下去不抬,不注意变速行驶,这样无形中造成了油耗指数的上涨。
3、机器老化,电脑控油系统出现故障。
4、油箱和油管道破损,有漏油现象。
5、氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了,但是没完全堵塞。
扩展资料:
1、清理发动机积碳
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。
建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
很多车的油耗都不低,尤其是大排量,大动力的。吉利这个应该不会很高吧,下面分析一下啊
使用的汽油品质不行
经常市区行驶,走走停停
使用了品质不好的机油
用的机油和汽油品质不好,会产生积碳,积碳会堵塞油路,喷油嘴,燃烧室,造成燃烧不充分,动力不足,油耗自然会升高。
经常走走停停,也会导致燃烧不充分,油耗也会升高。
我买吉利熊猫1.3L自动挡上当了,想不到油耗那么高,第一次新车加油275元,跑了不到300KM就闪红灯又要加油了,算了一下,大概500KM用了420元。1.2L/KM了,天哪,真吓人。买的便宜用的贵呀,吉利老总快快想想办法吧,别把国内品牌给糟蹋了呀,给国人一点信心吧。我们实在不想买日本鬼子的车呀
因为这个车设计的时候为了保证车的安全性,所以车身较重,另一个原因就是变速器与马达的匹配问题,为了降低售价,所以成本已经被压缩的一塌糊涂了,配置问题应该是吉利车的通病了
我的1.3手动熊猫就很省油,关键是你们根本不懂车。熊猫车设计是巡航车,意思是力矩小,所以城市道路都是低于60以下速度最好常用低挡,比如经常挂在3挡。 有的车设定扭矩大就要长挂最高档比如奥拓。