下面说的不太对。。各有各的千秋，铝的散热好，强度大，不过要比铸铁的厚。铸铁的缸体强度大，不过重量比铝的大，不过高强度的发动机还是用铸铁的，技术比铝制的成熟。。所以是什么材质也没什么大的区别。不过现在开始有用铝制缸体的趋势。
当然了铝啦，同样的发动机，铝的质量轻，耐压强度也高，价格也不是很高，拿来造发动机再好不过了
当然是铝质的比较好 啊，散热性能好
内层燃烧室用镁，外层用高强度铝。貌似BMW的z4早几年就用着技术了！
我也觉得铝镁合金好些！
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