坦克的发动机只有一台,最多再一台很小的辅助发动机。履带式车辆的转向是通过两侧履带的差速实现的,只要两侧履带存在速度差,坦克就往速度较慢的履带那一侧转向。具体操作的时候,动力从发动机输出经过复杂而精密的变速箱传动到两侧的主动轮,转向时起时就是对一侧的履带进行刹车操作,使其减速就能实现转向了。完全杀死一条履带可以实现原地转向,而装备双流传动系统的坦克可以一根履带正转,一根反转,从而实现中心转向,转向半径是零。
都是一台发动机,坦克的行走机构原理与挖掘机和履带式拖拉机原理相同,转弯都是依靠差速器实现的。
跟履带式挖土机一样的。你看看就知道了。