国际快递空运收费规定
一、国内航空货物运价类别
1.普通货物运价
a.基础运价(代号N)
民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。
b.重量分界点运价(代号Q>
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2.等级货物运价(代号S)
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。
3.指定商品运价(代号C)
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价。
4.最低运费(代号M)
每票国内航空货物最低运费为人民币30元。
5.集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国内航空货物运价使用规则
1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3.等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国内航空货物运计费规则
1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入。
2.最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价
比取其低者。
四、国内航空邮件运费
普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收。
附:
联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)及天地快运(TNT)、敦豪(DHL)四大国际快递公司11月7日再次提高了在中国收寄国际邮件收费标准,费率上涨幅度在4%至11.5%之间。
中国民航快递同样对国际快递业务征收燃油附加费,标准为11%;国内的一些民营快递公司也开始征收5%左右的“燃油附加费”,甚至本地同城业务也一样要收取附加费用,理由是汽车用的汽油价格也上涨了。但是,中国邮政特快专递EMS在国内业务提速后,并没有跟风涨价。国家邮政速递局负责人说,EMS所能送达的地区尚未开征相关费用,价格不变。但在其国际运营范围,由合作伙伴TNT提供快递业务的地区将增收4%的燃油附加费。
(2005.11.10)
直接找国际快递公司的话价格差不多,首重500克都要200多块。想省钱就找货代寄,可以打折,走澳大利亚一般寄EMS,5天左右,便宜的货代可以低到邮局的一半价格,只是国内要多转一个城市。
邮寄国际快递收费是按实重计费,收费有首重和续重之分,以500g为计量单位,首重不足500g的按500g计费。另外首重和续重的具体收费标准是按照你寄送的国家处于哪个区来收。ems把全球各地划分为7个区。各个区收费标准不一样。
要看你寄的是什么了,如果是普通货物亦或者说你要寄便宜的快递可以选择EMS,首重是280元,续重是75元,如果是3公斤重的话是
150*2.5KG+280元+4元=659元,其他快递的计费方式都是一样的,只是折扣不同。