汽车发动机按照气缸排列方式一般分为哪几类？

分为4种
分别是直列发动机、V型发动机、水平对置型发动机 、W型发动机

1、直列发动机，所有汽缸均肩并肩排成一个平面，优点是制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，尺寸紧凑，缺点是体积过大，不适合大排量车型。 —字母缩写：用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，例如L3、L4、L5、L6型发动机；

2、V型发动机，气缸成V型排列。它将所有汽缸分成两组，相邻汽缸夹角60°-90°。常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12，V型发动机的优点是运转稳定，节省空间，汽车生产厂商布置发动机舱较为方便，缺点是结构紧凑，内部复杂，不利于保养和维修，并且造价较高；

3、水平对置型发动机，其实是V型发动机的衍生，夹角180°。用字母“H”来表示，常见的有为四缸发动机和六缸发动机，优点是重心低、体积小、振动小、功率大，缺点是造价高，发动机太宽；

4、W型发动机，两个V型发动机组成，所以用W表示。V型夹角15°（奥迪），W型与V型发动机相比的优点：可以将发动机做得更短，节省空间，容纳更多的汽缸数，拥有更大的排量，缺点是宽度过大使发动机舱拥挤导致其运转平衡性差。
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汽车的发动机汽缸排列方式可分为直列式v型水平，对置式和w型
一般12缸采用w形式，一般六缸的情况下，使用V型的排列方式，四缸或者是八缸都有可能采用直列的方式

你好，汽车发动机的气缸排列形式主要直列、V型、水平对置还有W型。直列：顾名思义，是所有气缸排成一列进行上下的往复运动

大体上分为四类：直线排列、水平H排列、V形排列和W形排列。